作业2探讨：汽车电子商务.ppt

THANKS 谢谢聆听 1、成熟的汽车市场呈“微笑曲线”状，汽车后市场和汽车生产销售的利润比例达到7:3左右，1元的购车消费约将带来0.65元的汽车后市场服务；目前我国汽车后市场利润占汽车产业链的份额还不到30%，还有30%-40%的上升空间。随着国内汽车市场的成熟，未来汽车后市场利润空间巨大。 2、从发展趋势看，我国汽车后市场正在发生结构性变化，包括汽车后市场服务理念的变化、汽配流通渠道的变化、服务市场格局的变化以及业务结构的变化等； 3、目前汽车后市场电商正处在探索启动期，行业涌入大批创业者和再创业者。随着市场竞争的加剧，市场中大部分资金实力弱、市场规模小的汽车后市场电商将逐渐退出市场；分散的市场中将崛起几个龙头企业,并有企业IPO。 * 易到用车、滴滴专车等的配架租赁模式更为灵活，但游走在法律边缘非常危险，而PP租车、友友租车的P2P平台式的运营策略虽然更符合互联网轻资产的经营策略，但同样面临违法问题且难以保证服务水平 另外的类似于去哪儿网平台搜索式的B2C租车平台租租车也刚完成A轮1000万美元的融资。 修车、洗车、美容、保养等后服务也在网络化 作为最赚钱的汽车后市场，修车、洗车、美容、保养等产业链也不自甘落后。除了4S店之外，许多独立或者连锁的汽车后市场服务店也在尝试利用网络拉客，不过，由于比较零散，规模有限，同时更多依赖于线下服务店，所以网络行业对于修车、洗车、美容等服务的关注度比较低，虽然更领域均有相关的互联网创业者出现，但一时半会还难以进入主流视野。 外资零部件品牌开抢汽车后市场，玩电商各有心机 外资品牌抢占后市场 再制造力不从心 代驾、停车等汽车边缘服务也在网络化 现在就连代驾和停车也跟着汽车产业链互联网化沾光。随着新交规的实行，网络代驾服务成为热门的服务领域，而开放式的网络代驾服务冲击了传统代驾市场。在移动互联网的助推下，网络代驾可以提供更好的用户体验，而且更充分的市场竞争提供了更为优惠的服务价格，代驾市场正逐渐成熟。不过，由于缺乏相关的监管，利用开放式的互联网工具找代驾还是存在一定隐患的。　　 巨头们都在淘金车联网、车载导航、互联网汽车市场 　 阿里全资收购高德，腾讯入口四维图新，百度力推导航项目发展，作为汽车入口之一，导航市场早已被BAT三巨头装在了口袋里。而导航只是最基础的入口之一，更高级的汽车互联网入口在于车载智能系统，阿里与上汽合作，乐视与广汽合作，百度发力无人驾驶技术，巨头们已经开始争夺汽车屏市场。　 汽车金融是汽车电商的突破口 “80后是互联网的移民，那90后就是互联网的原住民” 万达集团开始做电商了，平安集团开始做电商了，各大银行开始做电商了，电商也许已经是一片红海了，但如囚徒困境一般，大家都拿着机关枪的时候，你不能还只拿着把刀，电商即使是一片红海各大汽车厂商也唯有选择跟进，因为电商将成为所有行业的标配。 新婚燕尔，电子商务与传统产业怎么过？ 营销的转变 设计的转变 制造的转变 理念的转变 新车、二手车、后市场……。马云曾说，这个时代属于互联网，不属于李嘉诚。时代，不可逆。 在悄然发展两年之后，属于汽车电商的时代真正来临，呈现出井喷之势。 综合电商平台、垂直媒体平台、车厂自建平台、经销商自建平台……新车、二手车、后市场……每一个名词背后都藏匿着关于汽车电商的野心，虽时而迷茫，却在不断试错中成长，并愈发接近正确玩法。 重庆市现代物流生产力促进中心 汽车电子商务 1 2 新车电子商务 3 二手车电子商务 4 报废汽车电子商务 物流与供应链管理 2014双11实际成交额： 易车=53.2万（销售线索量）*16万（平均客单价）*7%（平均转化率）=59.5亿 汽车之家=60.54亿（在线支付订金的订单量）*50%（平均转化率）=30.27亿 2015年双11实际成交额： 易车=125.6亿（在线支付订金的订单量）*50%（平均转化率）=62.8亿 汽车之家=87.9亿（在线支付订金的订单量）*50%（平均转化率）=43.95亿 目前业内公认的，由销售线索到实际成交的转化率在7%左右、由在线支付订金的订单量到实际成交的转化率在50%左右，易车和汽车之家平均客单价在16万左右。 重庆市现代物流生产力促进中心 汽车电子商务 1 2 新车电子商务 3 二手车电子商务 4 报废汽车电子商务 物流与供应链管理 汽车后市场行业分类：八大行业 维修配件行业 美容养护行业 汽车电子行业 汽车保险行业 汽车金融行业 二手车、租赁行业 文化运动行业 资料来源：中国汽车工业协会 汽车后市场定义 广义的汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。 狭义的汽车后市场主要指汽车配件及用品和汽车维修保养。 汽车后市场电商定义 汽车后市场电