1.杨凤田院士-更新理念、创新机制、推进通用航空快速健康发展@2014.8.26中国沈阳通航高峰论坛.pptVIP

锐翔电动飞机研制批投入三架飞机，01和03驾用于调整首飞，02驾用于整机静力试验；于2012年12月申请适航取证，民航东北管理局重点受理并列为适航部门的重点工作，适航处全体人员投入到型号的审定工作；按照适航批准的图纸及技术条件，00批投入四架，001和002架已投入适航试飞，其中001架已累计飞行124余架次，空地适航试验时间累计超过100小时；002已累计飞行19架次；截止至目前已完成各种地面试验14项，完成了除尾旋外的全部试飞科目，预计九月就可完成适航取证的剩余工作，可于10月完成TDA取证工作，并投入市场。 二、沈航（辽宁通用航空研究院）在通用航空发展上的探索 其他型号 超轻型多用途油动单座飞机已经完成总装和地面滑跑（由我院研究生组建的研发团队独立完成）； 变桨距重载四旋翼无人机——雷神号无人机 30公斤级无人直升机 二、沈航（辽宁通用航空研究院）在通用航空发展上的探索 产业推进——示范性建设 ——辽宁锐翔通用飞机制造有限公司，主要目的是研发出一种快捷、低廉、高效的通用飞机制造模式，并在通航企业内示范推广，并将研究院所研制的各型号飞机进行批量生产，推动辽宁通用飞机制造产业集群的形成； 二、沈航（辽宁通用航空研究院）在通用航空发展上的探索 ——辽宁锐翔通用航空有限公司，主要目的是建立一种适合我国国情的通用航空飞行员培训、航空俱乐部和航空作业发展模式，打造一