第6章轨道交通与商业综合开发一体化建造模式与施工技术祥解.pptVIP

6.2.2 对已建端头井结构及区间隧道的保护技术 （1）端头井侧支撑水平传力措施 6.2 技术介绍 1）现场工况描述：本工程基坑开挖前，端头井内部结构已施工完毕。端头 井在邻近基坑侧采用1000mm厚地下连续墙作为临时封堵，存在基坑临时支 撑水平传力问题（端头井内一般没有支撑）。 6.2.2 对已建端头井结构及区间隧道的保护技术 （1）端头井侧支撑水平传力措施 6.2 技术介绍 2）解决方法： 总体思路：后做基坑水平支撑设计时，支撑标高尽量靠近端头井结构梁板标高，当支撑标高无法与端头井结构梁板位于同一标高时，通过设置传力构件解决水平传力问题，减小对端头井的影响。 6.2.2 对已建端头井结构及区间隧道的保护技术 （1）端头井侧支撑水平传力措施 6.2 技术介绍 2）解决方法： 具体措施： 第一道支撑位置利用原保留的端头井混凝土角撑，在中间已拆除的混凝土支撑位置处重新设置三道钢管支撑； 第二道支撑对应端头井顶板下方3.3m位置处，在该位置设置两道钢管对撑，传递相应的支撑水平力； 第三道支撑标高基本接近端头井中板结构，可以通过端头井中传递水平力； 第四道支撑计算轴力相对较小，可通过地墙本身刚度解决传力问题； 传力杆件采用Φ609×16钢管，钢管与两侧地下连续墙设置型钢围檩，加大支撑传力范围，其中第一道增加的钢支撑直接与原有的端头井压