洛杉矶汽车设计挑战赛资料.pptVIP

洛杉矶汽车设计挑战赛 通用汽车加利福尼亚州设计中心：参赛作品是凯迪拉克Aera，重量为1000磅， 使用可替代性燃料可以行使1000英里。车身框架为一个多面体，车体外板和 玻璃为高聚合物，因此整个车子的重量、气体力学和安全性得到了最大的优化。 本田设计工作室：参赛作品为本田Air，设计灵感来自过山车的运作原理。本田Air的动力来源为压缩空气，一个气动调节器负责控制动力，动力较为强劲。本田Air的重量仅为800磅。 梅赛德斯-奔驰加利福尼亚高级设计中心：奔驰Biome采用生态科技最大限度的减轻了车身重量，于生态系统达到了“天衣无缝”的结合。据了解，梅赛德斯-奔驰的基因被写进种子里，种子胚胎将长出车辆的内饰，而外壳则将长成车身。 日产美国设计室：超轻质量的运动旅游性车型，利用从快速生长的常春藤与加强型的蜘蛛丝中提炼出来的成分，合成有机化合物，最终制成超级轻便、柔韧却又坚固无比的车身构架。 奔驰德国高级设计中心：Smart 454由高智能的机器人负责生产。被称为“Smart Granny Robots”的机器人看上去就像个慈祥和蔼的老奶奶，她能编织出复杂的碳纤维材料，优化其重量和强度。 Calty研究设计公司：NORI概念车展示了这样一种理念：车身和底盘同属于避震系统。 NORI主要使用海藻制成，同时添加碳纤维用于提高强度，不仅降低了车身重量和零部件数量，同时还可以捕捉和再生能