第五章贸易合同中的货物交付条款技术方案.pptVIP

第五章 贸易合同中的货物交付条款第一节 运输方式的选择 一、海洋运输 （一）海洋运输的特点 1、优点： （1）运量大 （2）通行能力强 （3）运费低 2、缺点： （1）船期不定 （2）风险较大 （3）运输速度较低 （二）海洋运输的经营方式 1、班轮运输 （1）概念 （2）特点： a “四固定”，即固定航线，固定来往港口，固定船期表和相对固定的运费 b 承运货物的品种、数量比较灵活，为货主提供较便利的条件 （3）适用：成交数量少，批次多，交接港口分散的货物运输。 （4）运价：基本运费+附加费 a 附加费： ①超重附加费 ②超长附加费 ③直航附加费 ④转船附加费 ⑤港口附加费 b 基本运费 ①按货物的重量——W ②按货物的体积——M ③按重量或体积——W/M ④按商品价格计收——A.V或Ad.Val ⑤按货物的件数计收 2、租船运输（大宗货物，如各种化工原料、工业产品） （1）概念 （2）种类：定程租船和定期租船 （3）区别 ①定程租船按航程租用船舶；定期租船按期限租用船舶 ②定程租船的船方直接负责船舶的经营管理；定期租船由船 方和承租人共同负责 ③定程租船的租金或运费，一般按装运货物的数量计算；定 期租船一般按租期每月每载重吨若干金额计算 ④定程租船双方当事人规定装卸期限、装卸率，并凭此计算 滞期费、速遣费；定期租船不作此规定 二、铁路运输 （一）铁路运输的特点 1、不受自然气候条件的影响，保障全年的正常运输 2、运量大、运速快，有较高的连续性 3、运输安全、可靠 4、手续简单，交接货物方便 （二）国际铁路货物联运 1、概念 2、特征 （1）由铁路部门负责从接货到交货的整个运输过程，在一 国铁路向另一国铁路移交时也无需发、收货人参与 （2）运输票据统一，在整个运输过程中使用一份统一的票 据 （3）手续简便，节省时间，降低风险，加速资金周转，减 少运输费用 3、费用计算 （1）发送国的国内运价 （2）到达国的国内运价 （3）国际铁路联运协定统一过境运价 （三）国内铁路运输 1、概念 2、范畴 （1）出口货物经铁路至港口装船 （2）进口货物卸船后经铁路运往各地 （3）供应港、澳地区的货物经铁路运往香港、九龙 三、航空运输 （一）特点 1、交货迅速、安全 2、节省包装费用、保险费用、存储费用 3、不受地面条件限制 （二）适用商品 1、体轻贵重，量少急需的物品 2、有较高价值的易腐、易烂的鲜活商品 （三）主要形式 1、班机运输 2、包机运输 3、集中托运 4、航空急件快递 四、公路、内河、邮政和管道运输 （一）公路运输 1、优点 （1）机动灵活、速度快、简捷方便，可深入到有公路的各 个角落，做到“门到门”服务 （2）其他运输方式不可缺少的辅助运输手段 2、缺点：载货有限、运输成本高，风险大 （二）内河运输 特点：投资少、运量大、成本低 （三）邮政运输 1、特点：手续简便、费用不高 2、适用：重量轻、体积小的货物以及文件资料等物品 （四）管道运输 1、特点：不受地面条件影响，可连续作业，运量大、速度 快、成本低、货损小；但建设投资大 2、适用：液体和气体 五、集装箱运输和国际多式联运 （一）集装箱运输 1、概念 2、特点 （1）装卸效率高，提高了货运速度，加快了运输工具周转 （2）节省了货运包装费用，减少了货物运杂费支出 （3）方便货物的转运，做到“门到门”的连贯运输 （4）为国际多式联运提供了便利，方便各运输方式的连接 （二）国际多式联运 1、概念 2、条件 （1）必须有一个多式联运合同 （2）必须使用一份包括全程的多式联运单据 （3）必须有两种或两种以上不同运输方式的连贯运输 （4）必须是国际间的货物运输 （5）必须有一个多式联运经营人对运输全程负总的责任 （6）必须是全程单一的运费率 3、优点：简化了手续，减少了中间环节，加快了货运速 度，降低了运输成本，提高了货运质量 第二节 装运条款 一、交货时间 （一）规定装运时间的方法 1、明确规定具体装运时间（确定的一段期间） （1）某年某月装运： Shipment during May,2001 2001年5月装运 （2）跨月装运： Shipment during July/August,2001 2001年7/8月装运 （3）规定在某年某月月底或某日前装运： Shipment at or before the end of June 2001 2001年6月底或以前装运 2、规定在收到信用证后若干天装运 Shipment within 45 days after receipt of L/C 收到信用证后45天内装运 （二）规定装运时间的注意事项 1、应注意货源和船源情况适当规定装运期 2、应少用具体规定某一日期为装运期；慎用“立即装用”、 “即刻装运”、