船闸设计布置(新)资料.ppt

船闸设计 设计说明书 设计计算书 船闸总平面图（突出上游主导航墙） 船闸纵断面图（突出闸首、闸室各部分高程） 结构图（扶壁式结构） 闸室墙配筋图（立板、底板和肋板） 1000字文献综述 5000字文献翻译 设计说明书的内容 封面 目录 摘要（中英文） 前言 正文 致谢 参考文献 附录（图纸） 第一章 设计基本资料 1 经济资料 2 水文与气象资料 3 工程地质资料 4 地形及地震 4 交通及建筑材料供应情况 5 设计采用的主要计算参数 第二章 船闸总体布置和总体设计 1、船闸基本尺度的确定 2、船闸高程的确定 3、引航道平面布置及尺度确定 4、上游引航道布置 5、船闸通过能力的验算 第三章 船闸上游引航道工程结构方案的选择 1、闸首、闸室方案的拟定 2、上游引航道工程方案的拟定 a、上游主导航墙结构方案的拟定 -----方案比选（重力式和扶壁式） -----主导航墙扶壁式结构的布置（型式、尺寸、布置、主导航段底部的处理等） b、上游辅导航墙结构方案的拟定 第四章 上游引航道主导航墙的稳定性验算及构件计算结果 致谢 参考文献 附录 设计计算书的内容 封面 目录 第一章 船闸总体设计 一、设计基本资料 经济资料等 二、船闸基本尺度的确定 过闸船型组合情况（示例）：　　 ——１顶＋２×2000t ——１顶＋２×1000t 2列并排 ——１顶＋２×1500t ——１顶＋２×1000t 、 １拖＋4×500t ——１顶＋２×1000t、 １拖＋6×300t ——１拖＋4×500t 2列并排 ——１拖＋4×500t 、 １拖＋6×300t ——4×500t货船、6 ×300t 货船 ——１拖＋11×100t 、 １拖＋4×500t 三、船闸高程的确定 四、引航道平面尺度确定 五、船闸通过能力的验算 单向一次过闸时间T1 27.6min 双向一次过闸时间T2 51.9min 第二章 上游扶壁式导航墙结构计算 一、设计基本资料 1、土层基本资料 根据《京杭运河刘老涧三线船闸工程初步设计工程地质勘察报告》，上游主导航墙处于测点ZK114处，土层的粘聚力和内摩擦角在1b和1-1层为 c 31kPa，φ 24°，以下各层为c 39kPa，φ 23°，具体资料如下表 层号 高程 土层 名称 重度 天然 含水量ω % 天然 孔隙比e 塑性 指数Ip 液性 指数IL 容许承载力建议值f kPa 1b ▽20.83- ▽17.60 灰黄色素填土 19.0 27.4 0.857 19.8 0.17 100 1-1 ▽17.60- ▽16.40 粉质粘土 19.1 25.9 0.802 10.6 0.65 130 2-1 ▽16.40- ▽14.60 粉质粘土 19.1 29.4 0.843 11.9 0.83 120 3-1 ▽14.60-▽9.40 粉质粘土 20.5 21.6 0.617 16.5 0.03 300 3-1a ▽9.40- ▽8.10 粘土 19.5 29.9 0.825 23.9 0.24 350 上游主导航墙各土层主要物理力学指标表（以刘老涧为例） 2、设计水位和设计工况 上游主导航墙设计工况表（以刘老涧为例） 项目 墙前水位 墙后水位 高水期 19.33 19.63 低水期 17.83 18.13 完建期 - - 完建期按墙前无水，墙后比墙前高出50cm计算； 运用期高、低水位下墙后的水位分别按墙前对应的水位 ▽19.33、▽17.83 加30cm计算。 3．计算依据规范 《船闸水工建筑物设计规范JTJ307-2001》 《水运工程抗震设计规范JTJ225-98》 《重力式码头设计与施工规范JTJ290-98》 《混凝土结构设计规范GB50010-2002》 4．地震烈度 基本烈度为8度，设计烈度按基本烈度考虑。 5.各部分材料 防浪墙、立板、底板和肋板均采用C25的钢筋混凝土，重度采用γ 25kN/m^3。 墙后回填素土，不考虑土层的粘聚力，资料为 水上： γ 19.0kN/m^3 φ 30° 当填土大于7m时，取28° 水下：γ浮 10.0kN/m^3 φ 27° 当填土大于7m时，取26° γsat 20.0kN/m^3 二、扶壁式导航墙的稳定性计算 （一） 完建期计算 扶壁式导航墙完建期简图（仅作为示范，不要照搬） 1、每延米导航墙上的外力计算： 导航墙人行荷载按 q 3kN/m2 计算,假想计算土压力的墙背为沿底板后侧竖直。 a. 自重 b. 底板竖直方向上土的重力 c. 土压力 墙后填土按主动土压力计算，采用朗金公式 d. 剩余水压力 墙后地下水位高于