钢波纹管涵钢丝网复合水泥砂浆施工技术资料.docVIP

修平高速B４新建工程 钢波纹管涵钢丝网复合水泥砂浆 技 术 交 底 编制人: 签发人： 审核人： 修平高速公路B4合同段项目部 2015年 月 日 施工技术交底 交底单位 修平高速公路B4项目部 交底人职务 总工 姓名 交底时间 交底地址 交底分项工程名称 钢波纹管涵钢丝网复合水泥砂浆施工技术交底 交底内容： 一、工程概况 本合同段为修平高速B4合同段，起始桩号K65+300至K72+320终点，全长7.02公里，该项目设有4道单孔钢波纹管，K67+245、K68+060、K71+605三道直径为4米，K68+680直径为6米。 为保证钢波纹管流水面防腐质量使用寿命，钢波纹管内壁使用复合水泥砂浆钢丝网保护层，复合砂浆添加复合添加剂含量为15%，钢丝网采用镀锌钢丝网，钢丝网间距为5cm，钢丝直径为0.5cm，复合水泥沙浆钢丝网保护层厚度最小为5cm，涵洞进口与出水口沿波纹管内侧圆周施工最小长度为200cm，端部复合砂浆施工时先施工下半圆，留施工缝，后施工上半圆。 二、钢丝网安装固定 钢丝网砂浆是一种由钢丝网（钢丝直径为0.5～1.5mm）、水泥、砂（最大粒径2mm）和水组成的复合材料，其中钢丝网又分焊接钢丝网与编织钢丝网。钢丝网砂浆是在混凝土表面铺设钢丝网，然后压抹或浇注水泥砂浆，使其与原结构共同工作，以提高结构承载力的一种方法。由于钢丝网比较柔软，可以紧贴被加固结构表面，施工质量容易保证。 钢丝网安装前除去表面的污垢物以及灰尘，然后在钢丝网靠波纹管内侧用水泥垫块或用水泥砂浆支垫，在水泥砂浆垫块上预埋铁丝用来固定钢丝网片，待强度达到时在安装网片，垫块成梅花形布置使保护层满足图纸要求，绑扎钢筋网，将钢丝网固定在构件表面，同时用细铁丝绑扎在分块把制作好定型模板用方木支撑，保证模板整体性和强度防止受力变形。 注意 固定钢丝网时禁止用电焊机在波纹管焊接固定，以防破坏烧坏波纹管涂抹防腐和镀锌管壁，影响波纹管使用寿命。 三、波纹管内侧复合砂浆施工 安装模板施工方法 1、圆弧模板制作，选用1.22*2.44*0.01m规格竹胶板做圆弧模板，考虑模板厚度1cm，圆弧半径根据每个涵洞直径调整，弦高30cm三块，一块安装中间，另两块边板据外侧距离5cm，用来灌注砂浆，用方木定制成圆弧型，在用方木加固，在进行安装。 2、下半圆水泥砂浆施工，先施工下半圆底部部分，后施工两侧，待底部砂浆强度满足要求后再施工两侧，两侧施工时使用圆弧模板要对称施工，为保证砂浆厚度及施工质量模板与波纹管中间放置直径8mm螺旋筋，每平方不少于4个，施工分段进行6米设置一道伸缩缝，缝宽1cm，缝内填满沥青麻絮，施工下一段时注意处理接缝处松散砂浆，安装模板前涂抹相同标号水泥浆。 3、上半圆施工，分三次施工，先施工两侧后施工顶部，沿两侧水平螺栓向上呈30度布置一根直径16钢筋增加钢丝网的钢度及复合型砂浆整体性，圆弧共布置5根。与螺栓位置相同部位在螺栓用铁丝固定，在两螺栓中间部分采取与内外脚手架连接支撑，两侧施工前注意处理接缝处松散砂浆，安装模板前涂抹相同标号水泥浆。 上口及中间部分用直径8mm螺旋筋支撑保证砂浆厚度，两侧对称施工，模板施工固定采用井字型脚手架，两端留15cm空间安装活动脚手架顶托调整固定，砂浆有上口灌入，小锤敲打振动，结合手提小型振动棒振捣，顶板施工时注意留15*15cm方洞，进行砂浆灌注，注意砂浆饱满度，防止顶部出现孔洞露浆现象，待强度达到5Mpa时方可拆模板，注意养生洒水，注意接缝处不密实影响波纹管寿命质量。 涂抹复合砂浆及养护? 人工抹面施工方法 首先对钢丝网片进行安装，安装方法同上方法，网片安装 人工加压涂抹复合砂浆，分三次涂抹，第一次将钢丝网与待加固段混凝土表面的空隙抹实，初凝后立即抹第二次，不允许超过12个小时，复合砂浆将钢丝网全部覆盖，初凝后再抹第三次至设计厚度，?每次涂抹厚度不宜超过总厚度的一半，尽量避免反复压抹，同时要避免新浇复合砂浆与原构件表面的空洞以确保施工质量。 在复合砂浆抹面完成后应及时盖上塑料布，24?小时以内对复合砂浆终凝后保湿养护，及时浇水，湿养护7?天，自然养护28?天。? 被交底人签名：