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浅谈钢管混凝土的工程应用 土木工程学院 08级30班18号 陈冬瑞 目 录 (一)、概述 (二)、钢管混凝土结构的特点 (三)、工程实例中的应用 (四)、钢管混凝土的脱空现象 (五)、主要存在的问题 (六)、结束语 首先的问题是个人对钢管混凝土的认识,只有深入地了解它,才能更好地应用它 (一)概述 混凝土的抗压强度高,抗弯能力差;而钢材尤其是型钢,抗弯能力强,有良好的弹塑性,但容易失稳。 而钢管混凝土在结构上能够将两者的优点结合在一起,可使混凝土处于受压状态,且抗压强度显著提高,同时可以提高钢管的刚度。两者结合,从而可大大的提高承载能力。 (二)、钢管混凝土结构的特点 1.承载力高、延性好,抗震性能优越 2.施工方便,工期短 3.有利于钢管的抗火和防火 4.耐腐蚀性能优于钢结构 钢筋混凝土结构承载能力比常规结构显著提高,各方面的抗弯,抗剪能力强 (三)钢管混凝土在工程实例中的应用 深圳赛格广场 香港金融中心大厦 东莞台商大厦 深 圳 赛 格 广 场 赛格广场高355米,地上72层,是目前世界上最高的钢管混凝土结构建筑,也是深圳主体楼层最高的建筑。 香港金融中心大厦 香港“国际金融中心”大厦高420米,地上88层,地下6层,完工于2003年,是香港第一高楼,世界第六高楼。 东莞台商大厦 东莞台商大厦占地约45亩,共68层,高289米,是一所由台商自发集资兴建的东莞地标性建筑,目前是东莞第一高楼。 (四)、钢管混凝土的脱空现象 钢管混凝土脱空产生的原因: 1.在混凝土浇筑过程中产生脱空; 2.在混凝土凝结硬化后产生脱空。 解决钢管混凝土脱空的措施: 1.预防:在混凝土施工阶段避免发生脱空或减少,消除脱空的影响; 2.补救:在钢管混凝土服役阶段对已发生的脱空进行补救。 (五)、主要存在的问题 (1)尽管钢管混凝土发展很快,但是其设计理论,计算方法,规范制定等方面却比较落后,具体体现在以下几个方面: 钢管混凝土的本构关系。由于钢管混凝土力学行为的复杂性,迄今尚未建立起比较完善的本构关系,特别是混凝土的本构关系,现有的本构关系虽然包括混凝土的弹性、弹塑性和屈服阶段,但大都以回归公式为主。钢管与混凝土各自的本构关系如何选取,才能使二者的结合最优,缺乏研究。 (2) 由于核心混凝土的收缩,钢管混凝土拱肋中出现钢管与混凝土不密贴的现象。 尤其是在拱顶。工程中常采用压浆或微膨胀混凝土来解决混凝土的收缩。但微膨胀混凝土的效果也缺乏细致的研究。 此外,有人认为在日照下钢管与混凝土会受到温差的影响而出现空隙,以致使套箍力的发挥在工程界存在质疑。对于这个问题目前还缺乏深入的研究。 (3) 钢管混凝土的有限元计算理论缺乏统一性。基于现有的资料,未呈见过各种计算理论的比较。 现有的计算模型有熊峰的钢管混凝土结构的矩阵位移法[7] 严志刚的3 节点钢管混凝土梁单元[8] Hajjar 建立的三维钢管混凝土单元[9] 王小岗提出的三维退化层合曲梁单元[10] 这些模型各有优缺点 (4) 钢管混凝土桁架节点与柔性吊杆的疲劳问题,研究不够深入。 (5) 设计规范。随着钢管混凝土拱桥的不断发展,对其专门规范的制定要求更加迫切。 当前存在于设计、制作、施工之间的并影响到业主、监理判断和裁定的一些不协调问题,既需要理论上的支持,实践中的检验,更需要规范的量定。 (六)、结束语 钢管混凝土结构是继钢结构、木结构、钢筋混凝土结构、砖石结构之后发展起来的第五大结构体系,是将混凝土灌入钢管内形成的一种新型组合结构。 随着经济的发展,混凝土正朝着高强度、高性能和多功能的方向发展,钢管混凝土结构由于具有一系列优越性能,目前在高层和超高层建筑中越来越多地被应用。 参考文献 [1] 哈尔滨工业大学学报,2003 , (3) [2] 陈宝春. 钢管混凝土拱桥发展综述[J ] . 桥梁建设,1997 [3] 钟善桐. 钢管混凝土结构(第3 版) [M] . 北京:清华大学出版社 [4] 蔡绍怀. 现代钢管混凝土结构[M] . 北京:人民交通出版社 [5]蔡绍怀. 我国钢管混凝土结构技术的最新进展, 土木工程学报,1999 [6]肖建庄,孙振平,李佳彬,等.废弃混凝土破碎及再生工艺研究.建筑技术,2005 [7] 熊 峰,等.钢管混凝土拱结构计算的矩阵位移法[J ] . 西南交通大学学报,2002 [8] 严志刚,王德军,盛洪飞. 钢管混凝土三维非线性梁单元的研究与应用 [9] 罗世勋,谢邦珠. 当代四川公路桥梁(续集1987~1995)[M] . 成都:四川科学
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