_第15课_交通工具和通讯工具的进步课件_新人教版必修2.ppt

（3）水运 ①鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。 ②19世纪70年代初，洋务派创立轮船招商局，打破列强在中国的垄断局面。 ③新中国成立后，由国家统一管理轮船运输业，获得较快发展。 ④20世纪90年代以后，由于铁路、公路、民航事业的快速发展，轮船运输业受到一定影响。 （4）航空业 ①1909年，冯如制成了中国第一架飞机，标志着中国航空业的开始。 ②1920年，中国首条空中航线——北京至天津的航线开通。中国民航拉开了序幕。 ③新中国成立初期，乘坐飞机有种种限制，民航业发展缓慢。 ④改革开放以后，逐步放宽并取消了这些限制。 2、影响：交通工具的变化和交通事业的发展，不仅推动各地的经济文化交流和发展，而且也促进信息的传播，开阔人们的视野，加快生活的节奏，对人们的社会生活产生了深刻的影响。 近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量 加快了信息传递 提高了效率 深刻改变人们的思想观念 推动经济文化的发展和交流 2、小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，他先在外商轮船公司打工，后他到与之相邻的第一家中国江海运输业的轮船公司工作，那么他应生活在 A、广州 B、天津 C、上海 D、福州 3、新中国成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家计划从西北地区乘火车到达江苏，这主要得益于 A、宝成铁路 B、兰新铁路 C、成昆铁路 D、京九铁路 * 第15课 交通工具和通讯工具的进步 课标要求 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响 一、交通工具的发展 1、表现 （1）铁路运输业 ①19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路，不久被拆除。 ②1881年清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路，是中国自建的第一条铁路，标志着中国铁路的诞生 ③1905年建成的京张铁路是中国人自己设计和施工的第一条铁路。 ④到辛亥革命前夕，奠定了中国近代铁路网的基本格局。 ⑤民国建立后，铁路事来发展总体缓慢。 ⑥新中国成立后，先后建成宝成和兰新铁路。 ⑦20世纪90年代，加快铁路建设，中国铁路运营总里程跃居亚洲第一，世界第四。 （2）汽车和公路： ①20世纪初，汽车开始出现在上海 ②新中国成立以后，建起汽车制造厂，公路运输获得较快发展。全国建立起密集的公路网 交通工具的发展也可从“三运”来概括： 水运 洋务派创办轮船招商局；南京国民政府逐渐垄断全国 轮船业：新中国成立获较快发展；20世纪90年代呈现萎缩 陆运 铁路 清政府修建唐胥铁路；辛亥革命前夕中国近代铁路网格局奠定；民国成立后铁路扩建；新中国成立后，西北、西南修筑铁路；八五、九五铁路建设加快；1997年起大提速 公路 20世纪初汽车出现；清末民初筑路技术传入；公路交通发展有限；新中国成立后建立密集的公路网 空运 1909年冯如制成第一架飞机 1920年北京——天津航线通航 新中国成立初发展有限 现在成为世界民航大国 探究：看70页“历史纵横”思考：为了解决交通运输堵塞，有哪些办法？ 1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化 2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化 3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化 4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化 一、通讯工具的变迁 1、表现 （1）电报：①19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起第一个电报机房。 ②1877年，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线，成为中国自办电报的开始；形成四通八达的电讯网络。 ③1906年，上海崇明装置无线电台，创设无线电报局。有线电报用于军事，无线电报供官商通报 （2）电话： ①19世纪80年代，外国在上海设立电话公司。电话发展缓慢。 ②20世纪初清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。 ③新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络。改革开放以后，电讯产业快速发展。 2、影响：通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。 【例1】(2010·福建文综·T24·4分)上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是 A.电报业 B.大众报业 C.铁路交通业 D.轮船航运业 【思路点拨】本题考查学生分析问题的能力。能够实现福建茶叶市场收购价格与上海出口价格同步变动说明信息的传递是非常迅捷的，能够做到这一点的在当时的情况下只能是电报业，1877年福建巡抚在