情景油品更换教案分析.pptVIP

自动变速器润滑油也叫ATF油，自动变速器润滑油不同于普通齿轮油，除了要具备普通齿轮油的优点外，它还兼具液力传动和静液传动的作用。因此，自动变速器齿轮油与手动变速器齿轮传动油不能混用，为把自动变速器齿轮油与普通齿轮油区分开来，自动变速器润滑油一般都掺有红色的颜色添加剂。只有大众公司专用的ATF油为黄色。 由于液力传动油与自动变速器油（液）分类规格比较复杂，在美国，此类油品主要由各大汽车或相关设备公司制定自己的专用规格。于是针对品牌汽车，就要选用不同汽车生产厂商所规定的油品规格标准及型号。 我国的液力传动油与总动变速器油（液）质量执行企业标准Q/SYRH2049-2001。该标准规定的产品是中国石油润滑油公司以矿物油、加氢油、半合成油或合成油为基础油，加入多种添加剂调制的液力传动油与自定变速器油（液）ATF,适用于各种高级轿车和轻型卡车，也可用于大型装载机变速传动箱、动力转向系统、农用机械的分动箱、液力耦合器、液力变矩器、功率调节泵、手动齿轮箱和动力转向器的工作介质，产品按质量分为ⅡD、ⅡE和Ⅲ三个等级。 * 发动机机油的跟换步骤如下： 1） 首先旋开机油加注口盖子。 2） 举升车辆到合适位置，找到油底壳放油螺栓，并将其旋松。然后将机油回收装置接在其下方。慢慢旋下放油螺栓。使机油流出。 3） 待机油全部放出后，找到发动机机油滤清器。用专用工具（机滤扳手），将机油滤芯松开，并旋下。 4） 将放油螺栓拧回放油口并俺规定力矩拧紧。用抹布或丝绵将放油口周围擦干净。 5） 用机油将新的机油滤清器胶圈上涂抹一层新的润滑油，并将新的润滑油注入一部分到滤芯内部（视情况而定）。 6） 将新的机油滤清器安装到发动机上，并用专用工具旋紧。再用抹布将滤清器周围擦拭干净。 7） 将车辆放下，并润滑液加注口注入新的润滑油。加注合适量时（一般轿车发动机为3-4升），抽出机油尺，检查液面高度。 8） 加注完毕后，启动发动机，并观察机油指示灯是否正常熄灭。 9） 运行完毕后，举升车辆，并从底部观察机油滤清器周围及放油螺栓周围是否有泄漏。 汽油滤清器的主要作用是过滤掉燃油中较大的颗粒物质，保障燃油的清洁。汽油滤清器一般20000Km更换一次，或者按照维修手册标准执行。更换步骤如下： 1）启动发动机怠速运转，然后拔下燃油泵继电器或保险丝，使车辆慢慢熄火。 2）举升车辆至适当高度，松开燃油滤清器两端油管卡箍。如图3-2所示。 3）松开汽油滤清器固定架的固定螺栓，取下汽油滤清器，将新的燃油滤清器换上。 4）重新固定燃油滤清器固定架并装复两端油管，旋紧油管卡箍。 注意：安装燃油滤清器时应使燃油滤清器上的尖头方向与滤清器固定架上的尖头方向保持一致。 * 学生按照决策步骤实施润滑油更换项目 * 汽车制动液，又叫刹车油，是用于汽车液压制动系统，传递压力、制止车轮转动的介质。它在液压制动系统中，能使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下，保持制动灵活、有效、可靠及安全行驶。为此，要求制动液具有如下性能： 1) 工作坏境温度发生变化时，制动液的性质不会发生明显的物理化学变化； 2) 与系统的橡胶配件接触，橡胶配件不产生软化、溶胀、溶解、团化和紧缩现象； 3) 不腐蚀制动系统的各种金属零部件； 4) 有适宜的黏度，低温下也有良好的流动性。 2. 选用注意事项 选用制动液应注意的事项如下： 1）所选制动液的质量等级不能低于车辆制造厂规定的的等级。 2）制动液产品类型应与车辆制造厂规定的类型一致 3）尽量选用由知名厂家生产的，性能稳定、质量可靠的制动液产品 4）合成型制动液型号很多，颜色各异，选用时必须注意其质量指标中的温度范围，常温和低温下的黏度、透明度，有无沉淀和异味。 5）不同类型的制动液由于成分不同，混合后可能发生反应，分层或沉淀，堵塞制动系统，以致失去作用，通常不允许混用。 6）制动液都是由有机溶剂制成的，它易挥发易燃，灌装和保存时应远离火源，防止日晒雨淋，用后把瓶盖紧，防止吸水变质。 制动液的更换 制动液具有吸水性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。制动液一般两年或行驶40000Km更换一次。 * 准备工作： 1） 换油前拔掉保险座上第20号保险，是刹车灯在踩动制动踏板时不亮，延长刹车灯的使用寿命。 2）准备一根内径为6mm左右，长度为50cm的透明塑料软管，将软管一头插在放油螺栓放油口上，另一头伸入一个有刻度标记的塑料瓶中，避免废油飞溅和观察放出油量。 3）准备新刹车油1-2瓶，若原厂刹车油为2L瓶装，一瓶就够了。 更换步骤： 1）拧开制动液壶加油盖，一人坐入驾驶室并将车辆举起到合适高度； 2）另一人在车下，将透明塑