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实验方案(小论文)设计题目(201年)．,如高速柴油机、重型载重汽车,航空发动机等设备上的齿轮，要求：齿面硬度HRC58-60，中心硬度HRC30-45，材料用渗碳钢，请选择一种渗碳钢材料，设计热处理工艺方案车床主轴选择材料，设计热处理工艺方案，分析热处理工艺要求高精度、高尺寸稳定性及耐磨性设计热处理工艺方案，分析热处理工艺 4. 钢板弹簧是汽车后桥驱动机构及车厢体支撑重要弹性零件，主要作用是支撑和减震。中型或重型汽车的钢板弹簧，承受很大的交变应力和冲击载荷的作用，需要高的屈服强度和疲劳强度。请选用一种弹簧钢材料，设计热处理工艺方案，分析热处理工艺．轴承钢GCr15钢制造，设计GCr15钢热处理工艺快速碳化物球化工艺碳化物的形成机理及作用．低碳钢的亚温淬火工艺亚温淬火亚温淬火．?W18Cr4V， 制定W18Cr4V详细的热处理工艺方案，分析各工序的作用，分析合金元素在钢中的主要作用。 8．T10钢车刀的热处理工艺．9Mn2V钢模具790℃油淬200~220℃回火脆断原因分析及改进工艺研究 分析9Mn2V钢模具经790℃油淬， 200~220℃回火后使用经常发生脆断的原因，设计实验验证脆断原因，寻找提高模具寿命的热处理工艺。．滚齿机螺栓热处理工艺研究 选择滚齿机上的螺栓的材料，设计热处理工艺，并优化实验工艺参数。．北方冬季低碳钢承载网架断裂原因分析及防治措施 分析低碳钢承载网架在北方冬季突然发生断裂的原因，设计实验确定断裂原因，寻找防治措施。． 选择弹簧材料，分别设计各零件的热处理工艺方案，分析其组织特征及材料性能。．凸轮轴热处理工艺研究 某型号柴油机的凸轮轴，要求凸轮轴表面有较高的硬度(HRC≥50)，心部有较好的韧性，原来采用45钢调质处理再在凸轮轴表面进行高频淬火，然后低温回火，因45钢缺货，拟用15钢代替，试说明 (1)原45钢各热处理工序的作用； (2)改用15钢原热处理工序能否满足要求，为什么？ (3)改用15钢，为达到要求的性能，在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺？．合理的热处理工艺方案，分析组织原理及渗层深度的测定分析长薄型切片刀(材料为T12)淬火后出现两端翘曲变形现象的原因，设计合理的改进措施。 设计表面渗碳的较先进的工艺方案，并优化实验工艺参数。描述渗碳原理及渗碳层深度的测定。 17. 零件：汽车半轴，使用条件：承受冲击、反复弯曲疲劳和扭转,主要瞬时超载而扭断,要求有足够的抗弯、抗扭、抗疲劳强度和较好的韧性 ，从40Cr, 35CrMo,42CrMo,40CrMnMo中选择一种材料，设计热处理工艺方案，分析热处理工艺热处理工艺方案，描述原理及渗层深度的测定设计合理的热处理工艺方案，分析组织热处理。 球化处理对高碳工具钢淬火的影响分析 论文要求： 提高T12钢的强韧性热处理工艺方案研究 设计热处理工艺方案并优化工艺参数提高T12钢的强韧性。热处理工艺方案．螺栓设计热处理工艺，并优化实验工艺参数。锻造机加工正确选用下列零件材料：汽车拖拉机变速齿轮( )；滚珠( )； 、40Cr 、GCr15 并制定合理的热处理工艺。。正确选用下列工具材料：；热锻模( )；冷冲模( )； 、Cr12Mo 、5CrNiMo并制定合理的热处理工艺。 合理的热处理工艺方案分析组织原理及渗层深度的测定消除混晶方法论文要求： 用实验报告纸做封皮， 封皮格式：封皮的上面两行个人信息填写完整，班级前必须注明南湖成型、南湖科学、徐海材料字样，班级序号，课程名称：材料改性实验　　实验名称：实验方案设计，题号. 题目 2.要求用16K纸打印，夹在报告纸里，从左侧装订。 3.不允许私自更改论文题目，不允许抄袭他人论文。 4.论文格式(论文不少于3000字) 题目 ；摘要 ；关键词；正文(设计实验方案，综述题除外)参考文献(不少于10篇中文参考文献，参考文献格式要力求规范) 5.论文提交时间为论文答辩当天，答辩时间课表最后一次课。 注明全文字数 答辩环节：5-10分钟 包括答问题 课程成绩评定：平时成绩50%+课程论文25%+论文答辩25% 6