石油钻采管柱学第5章.doc

第五章 抽油杆柱力学分析及应用 在采油工程中，人工举升设备可分为有杆抽油设备和无杆抽油设备。有杆抽油设备主要由地面驱动设备(如抽油机)、抽油杆、抽油泵组成，这是应用最早、使用范围最广的一种举升设备，如油田上常见的游梁式抽油机等；无杆抽油设备的动力装置(如电机)主要位于井下、一般由电机、电泵组成，如潜油电泵采油设备等。 抽油杆是有杆抽油设备的重要部件[1]，抽油杆柱是由数十根或数百根抽油杆通过接箍连接而成，它将抽油机的动力传递给井下抽油泵。按照抽油杆的运动状态和匹配的抽油泵，可划分为往复泵抽油杆柱和螺杆泵抽油杆柱，其中往复泵抽油杆柱只做轴向运动、以传递轴向力为主，而螺杆泵抽油杆柱只做旋转运动、以传递扭矩为主。位于井下数千米长的抽油杆柱工作状态较为复杂，能否在满足采油工艺条件下安全可靠的长期工作一直是备受关注的技术问题。因此，国内外学者和技术人员为了提高抽油杆工作的可靠性和使用寿命，适应不同油气井的举升需要，主要从抽油杆制造和举升井应用两个方面开展研究，取得了大量研究成果。 在抽油杆的材料、结构和制造方面，随着国内外新材料的发明和应用，抽油杆型号和品种有了很大变化。在原有的Cc级、D级、K级和H级钢制抽油杆基础上，又出现了玻璃钢抽油杆、不锈钢抽油杆、铝合金抽油杆、石墨带抽油杆、非金属带状连续抽油杆、椭圆形截面连续抽油杆、钢丝绳抽油杆等。从结构上看出现了空心抽油杆，从功能上看出现了抗扭抽油杆。这些新型抽油杆的出现，极大地满足了不同油气井举升的需要，也为抽油杆柱的力学分析和工程应用带来了新课题。 在抽油杆举升井应用方面，主要是基于抽油杆柱的力学分析结果，结合人工举升工艺和杆柱失效等情况，开展了以下三个方面的研究和应用： （1）抽油杆柱力学分析与设计口[2-5]，确保井下抽油杆柱能够安全可靠的长期工作，避免杆柱和连接螺纹发生断裂失效事故。 （2）扶正器安放位置计算与杆管防偏磨技术[6-9]，合理的扶正器设计可以使杆管偏磨、摩擦阻力达到最佳平衡点(若扶正器太多必然引起摩阻力增大、采油耗能增加，若扶正器太少又起不到防偏磨效果)。 （3）抽油工况诊断与工艺参数优化[10-12]，通过杆管柱的受力和运动状态，由井口示功图诊断井下工况，仿真抽油杆柱工作状态或整个人工举升系统(包括抽油泵、抽油杆柱和抽油机)，优化举升工艺参数，使有杆采油系统到达最佳工作状态，实现安全、节能目标。 第一节 往复泵抽油杆柱载荷计算与设计方法 根据往复泵抽油杆柱只做轴向运动、以传递轴向力为主的受力特征，本节将根据材料力学的拉压变形知识，分析其作用的各种外载荷，从而求得任意井深处抽油杆的轴向力，完成抽油杆柱的强度评价和设计。 一、抽油杆柱力学分析 在抽油过程中，抽油杆承受到交变载荷的作用，要使抽油杆柱能够安全有效的工作，其受力状况分析至关重要。另外，抽油杆柱在抽油过程中的受力状况也是抽油机井工况分析工艺参数优化设计的重要依据。为便于分析，假定抽油杆受力方向向上为正。 因为斜井的井眼轨迹是三维空间曲线，所以抽油杆柱载荷计算较复杂，这给抽油杆柱设计带来了较大的困难。由于井斜变化原因，斜井杆柱轴向载荷计算可采用分段迭加法，将抽油杆柱自下而上分成若干个小段，如图5-1所示；在斜井段任取一个微段进行受力分析，其受力分析图如图5-2所示，图中所受各力意义和计算公式如下。 图5-1 抽油杆住微段示意 i-杆柱级数；n-杆柱总级数 图5-2 抽油杆微段载荷 Fmgi-第i级抽油杆在液体中的重力，N；Fai-第i级抽油杆的 惯性力，N；Frti-第i级抽油杆与油管间的摩擦力，N； Ftli-第i级抽油杆的油管与液体间的摩擦力，N；Frli-第i 级抽油杆与液体间的摩擦力，N；pi-第i级抽油杆下端的 轴向力，N;pi+1-第i级抽油杆上端的轴向力，N 1. 抽油杆在液体中的重力 抽油杆在液体中的重力Fmgi的计算公式如下： （5-1） 式中：q-抽油杆微段单位长度在空气中重量，N/m；ρt-钻井液密度，kg/m3；Ar-抽油杆横截面积，m2；g-重力加速度，m/s2。 2. 抽油杆柱的惯性力 抽油杆的惯性力Fai的计算公式如下： （5-2） 式中：ar-杆柱轴向运动加速度（将抽油杆看做刚体平动取悬点加速度，即。m/s；S-冲程，m；N-冲次，min-1；ω-曲柄转动角位移，rad。 3．抽油杆柱与油管之间的挤压力 抽油杆住与油管之间的挤压力Nrti的计算公式如下： （5-3） 式中Pi——微段下端的轴向力，N；θi——微段下端的井斜角，（°）；φi——微段下端的方位角，（°）；——微段下端的井斜角的变化量，(°)/m；——微段下端的方位角的变化量，(°)/m。 4.