学习情景三钢结构的连接分析报告.ppt

大纲要求 1.了解钢结构连接的种类及各自的特点； 2.了解焊接连接的工作性能，掌握焊接连接的计算方法及构造要求； 3.了解焊接应力和焊接变形产生的原因及其对结构工作的影响； 4.了解螺栓连接的工作性能，掌握螺栓连接的计算和构造要求。 钢结构连接的种类及其特点 2.破坏形式 （1）螺栓杆被剪坏 栓杆较细而板件较厚时 （2）孔壁的挤压破坏 栓杆较粗而板件较薄时 （3）板件被拉断 截面削弱过多时 以上破坏形式予以计算解决。 （4）板件端部被剪坏(拉豁) 端矩过小时；端矩不应小于2dO (1)受力要求 下限：防止孔间板破裂≥3d0 上限：防止板间张口和鼓曲。 b）螺孔中心距限制 a）端距限制——防止孔端钢板剪断，≥2d0 ； 中心距太大 2d 端距过小 （2）构造要求 螺栓的中距及边距过大，则构件接触面不够紧密，潮气易侵入缝隙而发生锈蚀。 （3）施工要求 要保证有一定的空间，以便转动扳手，拧紧螺母。 端距 边距 1.5d0 (1.2d0) 2d0 2d0 1.5d0 3d0 端距 端距 端距 中距 边距 线距 3d0 2d0 3d0 1.5d0 1.5d0 3d0 3d0 2d0 边距 根据规范规定的螺栓最大、最小容许间距，排列螺栓时宜按最小容许间距取用，且宜取5mm的倍数，并按等距离布置，以缩小连接的尺寸。最大容许间距一般只在起连系作用的构造连接中采用。 为了保证连接的可靠性，每个杆件的节点或拼接接头一端不宜少于两个永久螺栓； 2.螺栓的其它构造要求 直接承受动荷载的普通螺栓连接应采用双螺帽，或其他措施以防螺帽松动； C级螺栓宜用于沿杆轴方向的受拉连接，以下情况可用于抗剪连接： ① 承受静载或间接动载的次要连接； ② 承受静载的可拆卸结构连接； ③ 临时固定构件的安装连接。 沿杆轴方向受拉螺栓连接的端板，应适当加大刚度，以减小撬力对螺栓抗拉承载力的不利影响。 3.5.2 普通螺栓的受剪连接 螺栓连接的受力形式分为：只受剪力，只受拉力。有时受剪力和拉力的共同作用。 F N F A 剪力螺栓 B 拉力螺栓 C 剪力和拉力共同作用 受力垂直螺杆，承剪、承压。 连接件有错动趋势 受力平行螺杆，承拉 连接件有脱开趋势 N δ O 1 2 3 4 N N a b N N/2 N/2 对图示螺栓连接做抗剪试验,即可得到板件上a、b两点相对位移δ与作用力N的关系曲线,该曲线清楚的揭示了抗剪螺栓受力的四个阶段 1. 受剪连接的工作性能 (1) 摩擦传力的弹性阶段(0~1段) 直线段—连接处于弹性状态； 该阶段较短—摩擦力较小。 (2) 滑移阶段(1~2段) 克服摩擦力后，板件间突然发生水平滑移，最大滑移量为栓孔和栓杆间的间隙，表现在曲线上为水平段。 抗剪螺栓连接受力后，首先由构件间的摩擦力来传递外力。当外力增大超过极限摩擦力后，构件间相对滑移，螺杆开始接触构件的孔壁而受剪，孔壁则受压。 单个螺栓抗剪试验结果 N δ O 1 2 3 4 a b N N/2 N/2 (3) 栓杆传力的弹性阶段(2~3段) 该阶段主要靠栓杆与孔壁的接触传力。栓杆受剪力、拉力、弯矩作用，孔壁受挤压。由于材料的弹性以及栓杆拉力增大所导致的板件间摩擦力的增大，N-δ关系以曲线状态上升。 (4) 弹塑性阶段(3~4段) 达到‘3’后，即使给荷载以很小的增量，连接的剪切变形迅速增大，直到连接破坏。‘4’点（曲线的最高点）即为普通螺栓抗剪连接的极限承载力Nu。 受剪螺栓的破坏情况 螺杆被剪断； b) 连接件孔壁挤压破坏；c) 钢板拉断； d) 钢板冲剪破坏；e) 螺杆弯曲破坏 。 2.受剪螺栓的破坏形式 a) A B 栓杆较细而板件较厚时 b) B A 栓杆较粗而板件较薄时 c) A 截面削弱过多时 d) 35o 35o a1 A 端矩过小时；端矩≥2d0 e) A 板过厚螺栓杆过长；栓杆长度＜5d a)、b)、c)通过计算解决 d)、e) 通过构造解决 N/2 N N/2 N N N N N N （5）栓杆弯曲破坏 螺栓杆过长；栓杆长度不应大于5d 这两种破坏构造解决 N/2 N N/2 针对以上破坏形式，应采取以下措施: 1）通过计算保证螺栓抗剪 2）通过计算保证螺栓抗挤压 3）通过计算保证板件有足够的拉压强度 4）螺栓端距≥2d 0 ——避免钢板被拉豁 单个剪力螺栓的设计承载力： 受剪承载力设计值： 承压承载力设计值： d 3.单个普通螺栓的受剪计算 剪力螺栓的承载力取决于螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况，故单栓抗剪承载力