公交客车通用技术要求（征求意见稿）.docVIP

深圳经济特区技术规范 公交客车通用技术要求 General Technical Requirement for Bus 编 制 说 明 （征求意见稿） 《公交客车通用技术要求》编制组 2009--12-- 11一、任务来源 深圳经济特区技术规范《公交客车通用技术要求》由深圳市市场监督管理局2009年批准立项，由深圳市交通运输委员会和深圳市标准技术研究院联合起草，计划于2009年底完成报批。 本项任务由提出并归口。近年来机动车保有量增长每年的机动车数量都保持着近20%的增长速度。机动车保有量万辆公交的便捷性提高城市公交客车对公众的吸引力，增加公共交通的使用量，城市交通拥挤的上升。城市道路条件复杂，车辆承载乘客多，应急安全问题尤其突出现有的客车标准GB/T 13094 客车结构安全要求、GB/T 7258 机动车运行安全技术条件虽然已经对客车应急安全要求进行了规定，但对于公交客车而言，标准的要求还有进一步完善，尤其在公交客车防火、公交客车应急出口、安全锤等方面急需将标准进一步规范。开放、热情好客积极采用国内外先进标准，在充分考虑我国实际生产水平的基础上，既要突出体现深圳经济特区技术规范的科学性、前瞻性和性，也要。1、编写规则是按照GB/T 1.1-200 《标准化工作导则 第一部分：标准的结构和编写规则》及GB/T 1.2-2002 《标准化工作导则 第二部分：标准中规范性技术要素内容的确定方法》的要求进行。 -2007《客车结构安全要求》、GB/T 19950-2005《双层客车结构安全要求》、GB/T 9656-2003《汽车安全玻璃》、GB 13057-2003 《客车座椅及其车辆固定件的强度》、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性/T162-2002《公共汽车分等级技术要求与配置》、JT/T 325-2006《营运客车类型划分及等级评定》、《深圳市公共汽车车辆技术要求》（深交〔2009〕534号）、《深圳市空调公共汽车服务指导规范》深交〔2006〕577号深交〔200〕号DB11/T 532-2008《公共汽车通用技术条件》、上海市地方标准DB31/ T 306-2008《公交客车通用技术要求》、天津市地方标准DB/T 29-96-2008《天津市公共汽车服务管理标准2009年8月，深圳市交通运输委员会与深圳施标准技术研究院开展了对本标准的前期研究工作，探讨本标准立项目的和结构要点，为本标准的起草打下了很好的基础。 2．标准立项 2009年9月，深圳市交通运输委员会把本标准的名称确定为《公交客车通用技术要求》，并根据项目的需要，深圳市交通运输委员会与深圳市标准技术研究院成立了联合起草小组，共同讨论并确定了主要关键技术和拟采取的技术路线。2009年9月底，深圳市交通运输委员会完成了深圳经济特区技术规范《公交客车通用技术要求》的立项书填写和申报工作。2009年10月初，深圳市市场监督管理局正式批准该标准立项。 3．确定标准编制的原则 起草组充分研究了国内外现有的公交客车标准的技术要求及发展趋势基础上，在比较准确和充分地掌握了有关信息后，确定了本标准的修订原则：即一方面既要保证标准的“科学性、前瞻性和性，也要。金龙联合汽车工业(苏州)有限公司-2007《客车结构安全要求》、GB/T 19950-2005《双层客车结构安全要求》、GB/T 9656-2003《汽车安全玻璃》、GB 13057-2003 《客车座椅及其车辆固定件的强度》、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性双层公车 2 1