月安全生产例会解决方案.pptVIP

抢险防汛 抢险防汛 2012年8月份安全生产例会 7月份主要工作情况 事故案例学习 下一步工作安排 7月份工作情况 具体内容如下： 1.公司7月17日-20日对各基层单位进行了年中HSE专项审核。审核中共出现的不符合项18项，建议项2项，公司将在近期发给各单位。 2.积极响应渤海公司“防潮防汛防台”精神，组织召开了“防潮防汛防台”会议并进行了认真的部署。 3.针对《6·30蓟县火灾事故》、《重大吊装作业险情》事故案例进行宣贯。通过对这两起事故的发生经过、应急响应、事故处理的讲解，加强了应急响应的学习，强化了安全作业意识。开展消防安全检查，严格要求对电的使用规范，加强消防器材的检查，着力消除一切不安全隐患。 7月份工作情况 4. 对上级投资购买的5吨叉车进行验收，同时办理了固定资产入资手续。 5.根据夏季用电的特点，对公司范围内的全部用电设备进行了检查，同时对全部漏电保护器进行了年检，全部合格。 6.对全公司（包括在建项目）危险源、环境因素进行辨识汇总，并按时上报渤海公司。 7.对全公司（包括在建项目） 适用的法律法规分成5大类进行识别整理，逐条摘出适用条款，并建立法律法规副本库。 8. 各单位承包商在7月份生产中没有出现安全事故。 9. 发展12名助理级以上员工加入天津市科学技术协会，已完成上报，并下发科协会员证。 隐患排查治理统计分析 40% 60% 结论：在工作中加强施工现场及钻头车间设施设备的安全管理力度，加强作业人员安全操作行为及劳动防护用品的使用。 2012年7月份共排查出11项隐患排查记录，其中：人的不安全行为5项，物的安全状态为6项，整改完成率为100%。 五想五不干观察卡填写情况 填写情况 8 海洋工程项目部 2 机关 1 设备维修项目部 1 小车班 油田运维技术服务分公司7月份填卡数量：计划填写56张，实际填写为60张，完成率107%。 13 钻头制造项目部 35 航修项目部 7月25日 7月24日 7月24日 7月25日 7月24日 航修项目部 7月25日 7月25日 7月25日 生产月报 7月25日 7月23日 7月23日 隐患排查月报 7月25日 7月23日 班组月报 7月25日 7月25日 设备月报 7月25日 7月25日 7月24日 HSE月报 每月安全工作报表要在25日中午前（遇休息日提前）上报公司生产管理部，且内容符合填写要求。 月报表上报时间 钻头制造项目部 设备维修项目部 海洋工程项目部 考核标准 考核内容 现场检查及月度报表填报情况通报 事故案例学习 2012 年5 月16 日，某船机电部一名电气工程师在检修风机时，触碰到带电元件，从0.5 米高台子上摔到地面，摔倒过程中左手背被硬物划伤，左手小手指一根肌腱受损。 事故经过： 5 月16 日下午，该船机电部张三与另外两名电气人员对主吊风机电气问题进行应急处理。因电气设备图纸还没有转交接船组，基于安全方面的考虑，三人在对主吊风机进行断电，并放电20 分钟后，用万用表进行测试，直流母线电压为0，判定整个风机已经不带电，遂进行风机拆除操作。约18 时20分，三人成功拆除9 号风机后，在对5 号风机进行拆除时，张三触碰到带电元件从0.5 米高台子上摔到地面，摔倒过程中，左手背被硬物划伤。一名工作的电气人员迅速将其送到该船医务室进行了止血等简单处理后，将其送往附近医院急诊。 事故一：一起人员触电事故 事故原因：事故原因按照CLC（事故根源综合分析法）分析如下： 事故一：一起人员触电事故 该船主吊机电气间电机风机 主吊电气间电机5号风机 直接原因： 1.风机内可能有电容，造成风机有残余电压。 2.风机内可能存在其他电气回路，造成风机带电。 3.作业人员未佩戴绝缘手套。 事故一：一起人员触电事故 伤者对5号风机进行拆除 伤者触电摔倒的地点 系统原因： 1.无主吊风机电气线路的相关图纸，不能准确判断电源是否完全断开。 事故二：一起电动门火险事故 一．事故发生经过 2012年7月14日15：52分，某公司码头当值保安员在（码头门卫室）值班时发现1号引桥电动门处有浓烟，随即向保安队长进行了汇报；保安队长接到报告后立即通知HSE部并安排保安人员跑步到码头拿灭火器去现场灭火，16：00将火扑灭。此次着火将码头1号引桥电动门的传动机构烧毁。（见附图） 事故二：一起电动门火险事故 二．事故原因分析 1、电动门传动机构线路老化，发生短路现象，导致火灾事故。 2、电动门的显示屏材料为铝塑板，与电气线路接触的材料均为聚乙烯，夏天的高温易造