减震器结构图解.docVIP

弹簧减震器结构图解 独立悬架与非独立悬架示意图 2.jpg (15.25 KB) 2007-7-20 16:40 a. 独立悬架 b. 非独立悬架 　　独立悬架如图所示，其两侧车轮安装于断开式车桥上，两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性地连接，当一侧车轮受冲击，其运动不直接影响到另一侧车轮。非独立悬架如图所示。其两侧车轮安装于一整体式车桥上，当一侧车轮受冲击力时会直接影响到另一侧车轮上。　钢板弹簧 3.jpg (12.13 KB) 2007-7-20 16:40 1-卷耳 2-弹簧夹 3-钢板弹簧 4-中心螺栓 　　钢板弹簧可分为对称式钢板弹簧和非对称式钢板弹簧，对称式钢板弹簧其中心螺栓到两端卷耳中心的距离相等如图 (a)，不等的则为非对称式钢板弹簧如图（b）。钢板弹簧在载荷作用下变形，各片之间因相对滑动而产生摩擦，可促使车架的振动衰减，起到减振器的作用。　　扭杆弹簧 4.jpg (7.81 KB) 2007-7-20 16:40 　扭杆弹簧一般用铬钒合金弹簧钢制成。一端固定在车架上，另一端上的摆臂2与车轮相连。当车轮跳动时，摆臂绕扭杆轴线摆动，使扭杆产生扭转弹性变形，从而使车轮与车架的联接成为弹性联接。　　空气弹簧 5.jpg (11.76 KB) 2007-7-20 16:40 　　空气弹簧主要用橡胶件作为密闭容