2007铁路护坡石头供料器和道轨铺设及快速安装螺丝技术.docVIP

A：遥控护坡【坡度45°可调】机械开发与轨道铺设： ①铁路人力护坡技术07年7月，我们多人在全人力的情况下建设张集铁路护坡工程，地处集宁兴和县后河5号大桥付家窑村后的山上DK350-710段，砌筑的最多，被评为优质工程建设项目。砌筑厚度加减75公分+超方量。张集铁路护坡斜度为65度，低坡高11米，2等台宽2.4米，2等坡高7米，也是顶坡。08年的是底坡高10米，中坡6米，顶坡6米。砌筑厚度加减75公分+超方量。施工难度更大。承包工程到我们是第三手，07年每方是47元，不含钩缝。大包是有资质的大企业，大包供应水泥，细砂，水，管理石场，向四局二项目部报量，领工资，下发工资。二包是有资金的人，130多元每方。负责投资搅拌机，发电机，松木杆，钢筋，施工用具，找拉石头的车，现场量方。向上报量。农民工食宿等解决这些问题。三包是工头签合同，每方抽取好处费2-10元不等。农民工包工干多少挣多少，还有的是日工，每天小工60-80元，大工80-100元 ，去年我们包工47元不钩缝，全人工往上搬石头，不分大小工，平分工资，很累。每天可挣100元左右。08★年每方是52元，底坡10米，中坡6米，顶坡6米。砌筑厚度加减75公分加超方量含钩缝。今年分大小工，小工80元，大工100元。包工 结合施工的经验，其他建筑队采用吊车，租吊车和司机每天1500元，停工每天500元。最后没转到钱。用滑轮上料量小，每小斗5-7块，速度都不理想，石头密度2.5-3.3-3.9公斤，每立方2.5吨至3.3吨。 人力砌筑采用四米直径大头8-12厘米的松木杆，每坡分四道脚踏上料，每等两根松木杆，用三根16号钢筋长60厘米，斜砸入以砌筑的墙面担牢两根松木杆，钢筋要砸牢，每等距离以脚踏得劲为标准，用胶斗盛沙浆和小石块，手提或肩扛，大块石用手搬，过高用人传，人要斜式排开，以免失手掉石头伤人，中石用甩传效率高，但必须注意安全。25等左右从上供料，每段大师傅人，小工12-16人即可，每人每天2.5-6方石头；后台两人供沙子，一人倒灰，一人开搅拌机。中午养护坡面；放线，采用红线专用定线器，上下坡缝一线对齐。每段中间放一条中线，防止砌筑20米长线中间塌陷，防止砌筑不齐；注意安全事故：1车厢门打开关闭注意安全；2四轮车偏位做人转死弯夹人；三四轮车上下坡刹车或换档同时失灵，造成人车事故；4用大锤破面石时，大锤砸偏，凿头飞边伤人，十分厉害；5不带安全帽，石头掉下来砸成植物人；6搬答石头时，俩人以上用力不到一块的，坚决不动；远离落石头处；7在坡上砌筑，人千万站稳站牢，眼清脚稳，看上看下；8人力砌筑，挡松木杆的钢筋必须斜砸砸牢，松木杆两头各留十公分；8装/卸/搬/扔石头看好周边人，长带安全帽，眼随石头的流动而注视而注意；9施工家具不用的要摆放整齐，不耐施工的事施工中注意保护好家具；砌筑技术：工具，小钢刷，大铲，方锤，大锤，小木条，施工过程，先挂坡体分段线，中间挂一条分界防塌线。再找角石做两头角子，平时多找多备各种角石，以备以后找不到角石，无法施工。作好后挂线，看三线碰一点不，用砂灰打底，用面石砌面，用掂石找斜坡的平，里被大石头并找平，放砂灰，空用大小毛石找平，用小木条插灰缝并找平，在砌筑面石，依次类推，一层一层的砌筑；安全砌筑方法，外高里低，放置每一块石头要放牢，脚踩每一块石头要稳,时刻注意安全。 机器设计原理随着开山开道工程增长，如福建，包头等都有护坡工程。随着新技术新机器的应用，提高工程的质量和速度，加强企业的竞争力和效益，机械化作业是最终的选择。全国仅护坡投资最少几百个亿。张集铁路是十一五重点建设项目，为一次双线电气化准高速铁路。由中铁十六局，十二局，四局等部门建设，总投资50亿元，双线全长178公里。张集铁路具有设计标准高，施工工艺新，难度大等特点。 2007年8月12日，指挥部副指挥长白日强同志在“高扬党旗争先锋！建工奉献张集线！”共产党员宣誓仪式上的讲话。 为了加快铁路护坡的速度和质量，精确数码定位节能砌筑和隧道半开半砌坡新施工技术的应用，半施工的技术的发展与创新，及双坡混凝土块的施工技术机械的发展，本套设计方案设计非常合理施工现场简介及施工的技术流程:1．原料位置:大面积石头，沙子，水泥,搅拌机在坡上，大块石头须打成面，作面石砌筑。沙浆以手攥不散，易于从坡上4点筒状供灰，多高都没有冲击力，实验过。2.每坡方量:坡度65度,每段20米长，每层66块石头左右，11米高得近40层石头左右，每坡标准方量：75公分+超方量，计165方以上。我们最多砌过每段270多方。3.砌筑质量:用沙灰打底,坡面摆面石,里放石头摆好间隙,放沙浆,用大小石头插缝,上灰浆,砌筑第二层,石头与石头必须有沙浆,面石与面石之间2-3厘米的缝,并把灰缝用手压下去0.5-1厘米,用于平面钩缝.所砌筑的坡面要平，3层之内不能有