紫荆广场智能化系统分析报告.pptVIP

系统采用远距离与近距离读卡相结合的方式，即固定用户使用远距离卡、临时用户使用纸质出票卡，以便于提高出入口通行率。 远距离读卡除具有普通近距离读卡的特点外，还具有普通卡无法比拟的优势。 2 停车库（场）管理系统 读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制(1-5米、5-10米、10-20米可调)。10－60公里时速可不停车读卡； 不停车,不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响； 上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动； 不停车读卡，大大提高车流通过量，避免交通高峰期堵车排长龙现象； 提升广场形象，使物业管理与众不同，体现人性化服务。 记录图像 远距离不停车通行 远距离读卡系统： RFID 在地下车库中各建筑物进出地下停车场的出入口和地面设置若干临时收费点 2 停车库（场）管理系统 车辆出入地下车库，计费等候占用车主和管理人员大量时间；交通高峰期出入口出现堵车排长龙现象在所难免； 设置临时收费点，泊车者随时刷卡取车，避免出入时计费等候，大大提高了辆通行速度 ； 提升广场形象，使物业管理与众不同，体现人性化服务。 临时收费系统： 地下车库共有停车位1400多个，为了提高停车库（场）的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车库（场）运行的高效化、节能化、环保化，我们结合广场实际情况，规划设计了超声波车位引导系统。 2 停车库（场）管理系统 管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下； 泊车者进入停车库（场）后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵； 必须配备大量的专职管理人员在停车库（场）内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本； 设置车位引导系统，可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除车主寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美 ，体现人性化服务。 车位引导系统： 车位引导系统在每个车位安装超声波车位检测器和指示灯，探测车位上有无车辆，并发布到在入口引导屏和通道引导屏，供驾车者参考。 车位引导指示灯采用LED灯，可以替代或作为照明系统的补充，指示灯照明亮度可调节，功耗小，起到节能省电的效果。 2 停车库（场）管理系统 车位引导系统： 2 停车库（场）管理系统 方案二（全视频智慧管理停车库系统） 全视频智慧停车库（场）管理系统由两大部分组成，分别是：“视频不停车收费系统”及“停车场寻车系统”，依靠系统本身的强大功能及在车牌识别方面的优势互补，实现了从车辆快速进场、快速停车；车主返回车场时快速找车、快速缴费等全自动化智能停车场管理应用； 2 停车库（场）管理系统 “视频不停车收费系统系统”是以一套完善的基于车牌的收费系统作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别车牌号码，来判断车辆进出场的权限并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费；改变了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理带来的停车效率低、服务差、人为的乱收费和拒缴停车费等诸多问题。 “停车场寻车系统”通过视频图像拍摄及处理技术，通过输入车牌号或刷卡，显示车主及车辆所处的位置，并在查寻机显未频上描出寻车路径，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。 2 停车库（场）管理系统 进出车辆管理：采用停车场出入口的车牌识别软件进行车辆入场时间统计、出场费用结算； 2 停车库（场）管理系统 特殊车辆管理：对于某些“无车牌”或“车牌受损”等原因导致无法识别车牌号的车辆，通过车型、颜色识别后将照片归入“待选”名单，出场时人工比对照片进行收费；系统对无法识别的车辆进行人工车牌信息修改，出场时利用模糊查询匹配；车辆入场、出场进行车辆整体高清拍照，以备查询使用； 2 停车库（场）管理系统 车辆自动定位：当车辆停泊到车位时，视频车位检测终端会主动检测车辆信息，并传输到多路视频处理器中进行数据处理，处理后的车牌号数据及车辆所停放的位置信息会储存到服务器中。车主可以通过输入车牌号就查找到车辆所停泊的位置； 找寻车：当车主通过安装在车场入口或电梯出口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌时，触摸屏会显示车主当前所在的停车场地图，并在地图上标明车主所处位子和其车辆所停放的位子，并根据停车场总体路线情况选择一条最佳取车路线显示在该停车场地图上，从而引导车主快速取车，避免长时间找车，带来的心情烦躁，而影响对本项目评价； 2 停车库（场）管理系统 车位自动引导：车辆入场后，车位引导系统