chapter12AT供电系统分析资料.pptVIP

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  • 2016-04-14 发布于湖北
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供电系统 整理两电压降方程得 考虑到假设条件 则 由此可知,在假设的条件下,复线AT网络长回路中机车电流在轨道中亦按距离反比例分配。 供电系统 复线AT网络的电流分布规律: 长回路中,机车电流在轨道中按距离反比例分配。 短回路中,机车电流与单线一样,轨中电流亦按AT段距离反比例分配。 供电系统 二、末端并联的复线AT网络的阻抗计算 方法:等效为单线双边供电网络,再求电压降与电流的关系。 供电系统 等效的单线双边供电网络及电流分布 供电系统 归算到27.5kV下,按右侧回路建立电源至机车的牵引网电压降方程 考虑到假设条件 ,上式可化简为 供电系统 电源至机车段复线牵引网归算到27.5kV下的等值阻抗 即 供电系统 三、末端并联的复线AT网络电压损失计算 假设每一个AT段中最多只有一列车存在,其分布及取流如下 采用迭加原理建立计算点“▽”至电源的牵引网电压降方程,可得“▽”处的第j 个列车弓上的电压降为(归算到27.5kV下) 供电系统 在 中代以等效阻抗、电流模值 ,可得相应的电压损失 供电系统 四、短路电流计算 (1)接触网-正馈线间短路 (2)接触网-钢轨间短路 (3)正馈线-钢轨间短路 供电系统 五、等效

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