75钢轨重载道岔设计报告20130520资料.pptVIP

关于道岔的寿命 质量保证寿命是销售企业对用户作出的质量承诺，是产品质量的最低要求，因此质量保证寿命要低于实际使用寿命的平均值。根据目前情况，建议曲尖轨和固定辙叉的质量保证寿命均为250Mt通过总重。混凝土岔枕质保期为出厂后五年。 关于道岔的寿命 需要说明的是，尖轨和固定辙叉的使用寿命与多种因素有关，现场发现伤损下道的绝大部分为核伤、擦伤、掉块、压溃、裂纹，真正麻耗到限的很少。而且磨耗到限时，使用寿命基本都超过3亿吨。 对于曲线尖轨，目前主要是磨耗到限下道，存在问题是需要制订下道标准。考虑到曲尖轨磨耗严重的道岔数量很少，除在线路设计时应采用较大号码的道岔外，同时建议研究曲尖轨自动涂油技术和装备，可以有效延长曲尖轨使用寿命。 关于道岔的寿命 对于固定型辙叉，使用寿命与多种因素有关，目前离散性较大。除设计上不断优化以外，还应加强加强原材料质量控制和现场的养护维修，及时打磨保证道岔的良好状态。 汇 报 完 毕！ 谢 谢 大 家！ 二、60kg/m钢轨重载道岔现场观测 道岔结构设计 重载道岔现场发现的主要问题 钢轨加工轮廓 现场发现加工后的钢轨顶面光带不均匀，轨顶中间没有接触光带，主要与钢轨轨顶加工轮廓有关，下一步需改进