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桥梁倒塌及思考 * 目前国内桥梁存在的问题 上世纪50年代后期和60年代桥梁荷载标准低，承载力不足。 上世纪8、90年代后修建的桥梁部分出现质量问题，病害严重。 截止2006年底，全国查出危桥（第5类）6282 座，约占全部桥梁的2%。 一年来,桥梁倒塌越来越频,危害越来越大,伤亡越来越多,引起社会各界关注. 原因 　在桥越来越多，在役桥梁服役年限越来越长，通行车辆荷载越来越忙，单车轴重越来越重，桥梁运行结构安全不容乐观 在建桥梁越来越多，在役桥梁服役年限越来越长，通行车辆荷载越来越忙，单车轴重越来越重，桥梁运行结构安全不容乐观  预加应力不足引起裂缝 预加应力不足，会导致预应力混凝土结构出现裂缝。扁锚横向预加力不足，桥面板易产生纵向裂缝。 中山西路三号桥由于预加应力不足，引起箱梁底板下缘裂缝 锚下混凝土压碎 苍岩大桥 独柱钻孔桩嵌入微风化岩层2m 桥墩桩柱偏心 桩底钢筋外露 钢筋外露，桩底混凝土不密实 桥梁倒塌应急处理原则:严肃查处 重庆綦江县虹桥于1994年11月5日动工修建，1996年2月16日完工投入使用，建筑时间1年零102天，1999年1月4日垮塌，使用时间两年零322天。造成40人死亡，14人受伤。 桥梁倒塌应急处理原则:举一反三 交通部 建设部 国家安全监督总局 在建桥梁