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轴承装置的设计 目的:提高轴承的旋转精度,增加轴承装置的刚性,减小振动,提高寿命 预紧:在安装时用某种方法在轴承中产生并保持一轴向力,以消除轴承中的轴向游隙,并在滚动体和内外圈接触处产生初变形 方法: 五、滚动轴承的预紧 1、夹紧一对圆锥滚子轴承的外圈 轴承装置的设计 2、用弹簧预紧 轴承装置的设计 3、在轴承间加入不等厚的套筒 4、在套圈间加金属垫片并加预紧力 轴承装置的设计 4、在套圈间加金属垫片并加预紧力 轴承装置的设计 轴承装置的设计 5、磨窄套圈并加预紧力 反装 正装 轴承装置的设计 F F 刚度好 刚度差 六、支承方式对轴系刚度的影响 正装 轴承装置的设计 F 刚度差 轴承装置的设计 轴承装置的设计 锥齿轮轴系装配 七、轴承的拆装 轴肩高度 内圈外径 装拆滚动轴承时,不能通过滚动体来传力,以免使滚道或滚动体造成损伤。由于轴承的配合较紧,装拆时以使用专门的工具为宜。 结构不合理! 拆内圈: 轴承装置的设计 动画 h1 h1 拆外圈: 应留拆卸高度,或留螺孔。 轴承装置的设计 例 反装 1)若 1 2 轴右移趋势,轴承1被“压紧” 2)若 轴左移趋势,轴承2被“压紧” 1 2 §13—8 滚动轴承的选择计算 轴向载荷:Fa1 、Fa2 正确确定派生轴向力的F′的方向,与FA共同考虑,确定哪端轴承被“压紧”; “压紧”端轴承的轴向力等于除自身派生轴向力外其他所有轴向力的代数和,; “放松”端轴承的轴向力等于它本身的派生轴向力。 轴左移趋势,轴承2被“压紧” 轴向力的计算方法总结: §13—8 滚动轴承的选择计算 确定轴上的外载荷FA、FR、FT ; 确定支承反力 确定派生轴向力 F1′、F2′,判断轴承哪端“压紧”,计算轴向力Fa1、Fa2; 根据 确定e,再由 确定X、Y(查表13-7) ,计算 当量动载荷: 将P1、P2中的较大值代入寿命计算公式计算寿命: 滚动轴承寿命计算步骤 §13—8 滚动轴承的选择计算 基本额定静载荷C0r、C0a 当量静载荷P0: P0=X0Fr+Y0Fa 七、滚动轴承的静载荷 对于在工作载荷下基本不旋转或缓慢旋转或缓慢摆动的轴承,其失效形式不是疲劳点蚀,而是因滚动接触面上的接触应力过大而产生的过大的塑性变形。 按轴承静载能力选择轴承:C0?S0P0 式中:X0、Y0分别为当量静载荷的径向载荷系数和轴向载荷系数, 可由轴承手册查取。 §13—8 滚动轴承的选择计算 §13—9 滚动轴承的润滑和密封 目的:降低摩擦阻力、散热、吸振、防锈 润滑方式:(根据滚动轴承的线速度值选择) 脂润滑:润滑膜强度高,能承受较大载荷,不易流失,容易密封,一次加脂可维持相当长时间,装脂量一般为轴承内部空间容积的1/3~2/3,适用于低速; 油润滑:适用于高速高温的条件下,转速越高,应选用粘度越低的润滑油;载荷越大,应选用粘度越高的润滑油; 固体润滑剂 一、滚动轴承的润滑 油润滑常用的润滑方法: 油浴润滑 滴油润滑 飞溅润滑 喷油润滑 油雾润滑 毡圈密封 适用场合: 脂润滑,要求环境清洁,轴颈圆周速度v4~5 m/s,工作温度不超过90℃ 适用场合: 脂或油润滑,轴颈圆周速度v10~15m/s,工作温度: -40~100℃ (a) (b) 防漏油 防灰尘 唇形密封圈 1、接触式密封: 二、滚动轴承的密封 §13—9 滚动轴承的润滑和密封 轴承装置的设计 毡圈密封 毡圈密封 轴承装置的设计 唇形密封圈 轴承装置的设计 毡圈密封 唇形密封圈 适用场合: 脂润滑,要求环境干燥清洁。 靠轴与端盖之间的细小环形间隙密封,间隙愈小愈长,效果愈好,间隙取0.1?0.3mm。 隙缝封圈 (a) (b) ?=0.1~0.3mm ? 2、非接触式密封: ? §13—9滚动轴承的润滑和密封 适用场合:脂润滑或油润滑,密封效果可靠。 图b为轴向曲路,因考虑到轴受热后会变长,间隙取? =1.5~2 mm。 曲路(迷宫式)密封 ?=0.1~0.2mm (a) (b) ? ?=1.5~2mm ? 将旋转件与静止件之间的间隙做成迷宫形式,并在间隙中充填润滑脂以加强密封效果。分为径向和轴向两种结构。 §13—9 滚动轴承的润滑和密封 轴承装置的设计 曲路密封 隙缝密封 隙缝密封 适用场合:适用于脂润滑或油润滑,密封效果可靠。 组合密封 3、组合式密封 §13—9 滚动轴承的润滑和密封 轴承的组合设计的内容包括:轴承的定位和紧固、配置设计、位置的调节、配合、润滑和密封以及装拆等问题。 一、滚动轴承的定位和紧固 §13—10滚动轴承的组合设计 §13—10滚动轴承的组合设计 ★ ★ 两端单向固定(双支点各单向固定) 特点:两个支承各限制轴一个方向的移
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