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第1章 蓄电池 §1-1 蓄电池的构造与型号 §1-2 蓄电池的工作原理 §1-3 蓄电池的工作特性 §1-4 蓄电池容量及其影响因素 概述 §1-1 蓄电池的构造与型号 一、蓄电池的定义与分类 1、蓄电池的定义 2、蓄电池的分类 (1) 湿荷电蓄电池 (2) 干荷电蓄电池 (3) 少维护蓄电池 (4) 免维护蓄电池 二、蓄电池的功用 (1)起动发动机。 (2)备用供电。 (3)协同供电。 (4)存储电能。 (5)稳定电源电压,保护电子设备。 对蓄电池的要求是:容量大、内阻小、有足够的起动能力。 三、蓄电池的构造 基本构造 极板 隔板 壳体 电解液 (一)极板 1、功用:是蓄电池的核心部件,由它接受充入的电能和向外释放电能。 2、组成:栅架和活性物质。 3、分类:正极板和负极板。 正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色。 负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。 4、极板组:将多片正负极板并联而成。 负极板比正极板多一片,为什么? 1、极柱 2、电池槽 3、隔壁 4、沉淀池壁 5、汇流条 6、极板组 (二)隔板 1、功用:将正负极板隔开,防止相邻正负极板接触而短路。 2、分类:木隔板、微孔塑料隔板、微孔橡胶隔板。 3、要求:有一定的机械强度,多孔性好,耐酸性耐腐蚀性好,抗氧化性好。 (三)电解液 1、配制:由相对密度1.84的纯硫酸和蒸馏水配制而成。 2、密度:一般在1.14——1.31g/cm3的范围之内。 3、液面高度:高出隔板10——15mm。 (四)壳体 1、功用:盛放电解液和极板组。 2、组成:电池槽和电池盖。 3、要求:耐酸耐腐蚀、耐热、耐振动、耐冲击。 四、蓄电池的型号 根据机械工业部JB/T2599-1993《前酸蓄电池型号编制方法》的规定: 1、串联单格电池数: 2、蓄电池类型: Q-起动;M-摩托车 3、蓄电池特征: A-干荷电 H-湿荷电 W-免维护 S-少维护 4、额定容量:20h率额定容量(A.h) 5、特殊功能:G-薄型极板高起动率电池 S-工程塑料外壳 §1-2 蓄电池的工作原理 蓄电池的化学反应方程式为: 二、电动势的建立 蓄电池的电动势是正、负极浸入电解液后产生的。 1、负极板:铅溶于电解液中,失电子生成Pb2+ Pb-2e→Pb2+ 电子留在负极板上,和Pb2+吸引,使负极具有负电位,为-0.1V。 2、正极板:PbO2溶于电解液 PbO2+2H2O→Pb(OH)4 Pb(OH)4→Pb4+ + 4OH- OH-留在电解液中,Pb4+ 沉附在正极表面,使正极板有+2.0V。 3、静止电动势:在外电路未接通时,反应达到动态平衡时,静止电动势为: E=2.0-(-0.1)=2.1V 三、放电过程 将蓄电池的化学能转换成电能的过程称为放电过程。 四、充电过程 将电能转换成蓄电池化学能的过程称为充电过程,它是放电反应的逆过程。 §1-3 蓄电池的工作特性 定义:蓄电池的电动势、电压、电流和电解液相对密度随充放电时间的变化规律。 一、蓄电池的工作参数 电解液相对密度、静止电动势、内阻、容量、电压、电流。 (一)电解液相对密度 1、定义:电解液中硫酸成分所占的比例。 2、电解液相对密度与温度有关. 3、ρ25℃=ρT+β(T-25) 二、蓄电池的充电特性 1、定义:在恒流充电过程中,单格蓄电池的静止电动势E0、端电压Uc与电解液相对密度ρ25℃等参数随时间而变化的规律。 2、要求: (1)充电电源必须采用直流电源。 (2)恒流充电,蓄电池已完全放电。 (3)每隔一定时间测量单格电池的端电压和电解液相对密度。可以绘制出蓄电池的充电特性曲线。 (4)为保证将蓄电池充足,往往需要2~3h的过充电。 3、说明:充电电压高于静止电动势E0 。 4、充电特性曲线 (1)充电初期(开始阶段) 端电压迅速上升。 开始充电时,孔隙内迅速生成硫酸,浓差极化增大,端电压迅速上升。 (2)充电中期(稳定上升阶段) 端电压缓慢上升至2.4V左右。 孔隙内生成的硫酸向孔隙外扩散,当硫酸生成的速度与扩散速度达到平衡时,端电压随整个容器内电解液密度变化而缓慢上升。 (3)充电末期 电压迅速上升到2.7V左右,且稳定不变,电解液呈沸腾状态。 活性物质还原反应结束后的充电称为过充电,充电电流用于电解水,应避免长时间过充电。 (4)停止充电 充电电流切断后,极板孔隙内外电解液混合均匀,端电压下降,最终等于静止
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