比赛车门凹陷修复资料.pptVIP

2、车门凹陷修复工具 3、车门板凹陷情况 考核要点 安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等。 修复后技术要求如下： 打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm,短轴160mm。 凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。 车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合，不能超出±1mm。 凹陷部位修复后高度不得高于原表面。 凹陷部位修复后不得有孔洞。 4、车门板凹陷修复工序 穿戴好防护用品。 检查工位，工具的情况，保证工具可正常安全使用。 对凹陷部位进行除尘，然后观察、测量、分析，用油性记号笔在门板上画出变形区域。 用钣金锤和顶铁将突起部位慢慢敲平。用大力顶凹陷处，用钣金锤轻轻敲击突起，使板件逐渐平整。 用气动打磨机安装60号砂纸并清除凹陷部位的油漆层。 检查打磨效果，经常检查磨料是否清洁，这是保证打磨效果的最好最有效的方法，如果磨料有粘接，应用刷子清除。 打磨后用吹尘枪吹去磨灰。 在门板件的门边处打磨搭铁区域。 把工具还原，放入工具箱中。安装搭铁线，用大力钳把搭铁线固定在车门边搭铁区域。 开机并调整外形修复机，确定合适的焊接参数，进行试焊。 在门板棱线上焊接焊片，用整形架对凹陷部位进行拉伸，用钣金锤进行整形修复。 用整形架对棱线上部和下部进行整平。 棱线基本修复后，对棱线以下区域进行拉伸，在拉伸的同时用钣金锤进行高点的整平。 对棱线以上区域进行拉伸，在拉伸的同时用钣金锤进行高点的整平。 门板