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第六章 疲劳 第一节 交变应力及构件的疲劳破坏 前述各章研究的都是静裁荷作用下的强度问题。所谓静载荷，是指由零缓慢地增加到某一值后保持不变（或变动很小）的载荷。 在工程中，有些构件的应力大小或方向随时间作周期性变化，这种应力称为交变应力。 例如齿轮上的每一个齿，自开始啮合到脱离啮合过程中，齿根上的应力自零增加到最大值，然后又渐减为零，齿轮每转一周，齿根上的应力按此规律重复变化一次。 人们在长期的生产实践中发现，构件在交变应力作用下发生的破坏和静应力作用时的破坏不同，它有以下的特点： （1）破坏时的最大应力一般远低于静载荷下材料的强度极限，甚至低于屈服点。 （2）塑性很好的材料，破坏时一般表现为无明显塑性变形的脆性断裂。 （3）断裂面有两个截然不同的区域：一个光滑区，另一个是粗糙区。在光滑区内，有时可以看到以微裂纹为起始点（称为裂纹源）逐渐扩展的弧形曲线。 构件在交变应力下的破坏现象，工程上习惯称为“疲劳”破坏。目前对这种疲劳破坏现象的一般解释是： 当交变应力的大小到达某一限度时，经过多次应力循环后，构件中的最大应力处或材料有缺陷处出现细微裂纹，随着循环次数的增加，裂纹逐渐扩展成为裂缝，由于应力交替变化，裂缝两边的材料时而压紧时而张开，使材料相互挤压研磨，形成光滑区。当断面削弱至一定程度而抗力不足时，在一个偶然的冲击或振动下，便发生突然的脆性断裂，断裂处形成粗糙区。 构件的疲劳破坏通常是在机器运转过程中突然发生的，事先不易发现，一旦发生疲劳破坏，往往造成严重的损害，因此，对于承受交变应力的构件必须进行疲劳强度计算。 第二节 循环特征和持久极限 在交变应力作用下，构件内任一点的应力在最大应力和最小应力之间循环变化着，它的变化规律以矿车车轴为例来说明 当轴横截面上任一点A转到1位置时应力最大，以σmax表示，转到2位置时应力为零，转到3位置时应力最小，以σmin表示，转到4位置时应力为零，转到l位置时，应力又达到最大。轴每转一周，应力重复变化一次。将应力随时间变化的规律绘在应力-时间直角坐标系内，得到应力变化曲线把应力每重复变化一次的过程，称为一个应力循环 曲线上由1点到l’点的过程就是一个应力循环。 对于各种不同的应力变化规律，可以用最小应力与最大应力之比来表示，其比值称为循环特征，即 工程中经常遇到的交变应力有下列两种： 1．对称循环 应力循环中最大应力与最小应力的大小相等，而方向相反，即σmin＝－σmax车轴或转轴上任一点的弯曲正应力就是这种循环（图6-3），其循环特征 r＝σmin/σmax=－1 2．脉动循环 应力循环中最小应力为零，即σmin＝0，。如单向旋转齿轮的齿根处A点的弯曲正应力就可以看成是这种循环，其循环特征 r＝σmin/σmax=0 二、 持久极限 我们知道，材料在静载荷作用下抵抗破坏的能力用屈服点应力σs或用抗拉强度σb表示 ，而材料对疲劳破坏的抵抗能力则用持久极限表示。在交变应力作用下，材料经过无数次循环而不发生破坏的最大应力称为持久极限，也称为疲劳极限，用σr表示，这里的脚标r表示循环特征。例如σ-1、σ0或σ+1分别表示对称循环、脉动循环和静应力作用下材料的持久极限。实验指出：持久极限的数值随材料种类、受力形式（弯曲、扭转、拉压）的不同而不同，且同一种材料在同一种受力形式下持久极限还随着循环特征的不同而不同。 材料的持久极限是用专门的试验机来测定的。下图是钢制小试件在弯曲对称循环下最大应力与循环次数N的关系曲线习惯上称为疲劳曲线。从疲劳曲线上看出，当应力降低至某一数值后，疲劳曲线趋于水平，即有一条水平渐进线，只要应力不超过这一水平渐进线对应的应力值，试件就可经历无限次循环而不发生疲劳破坏。工程中常以N=107次应力循环对应的最大应力值为材料的持久极限σ-1。 三、 影响构件疲劳极限的因素 材料的持久极限是用标准试样在试验机上测得的，而实际构件与标准试样由于其尺寸、表面加工质量、工作环境等不同，其疲劳极限与材料的疲劳极限是不同的。 1．应力集中的影响 在构件的截面突变处，如阶梯轴的过渡段、开孔、切槽等处，会产生应力集中现象。在这些局部区域内，应力有可能达到很高的数值，不仅容易形成微裂纹，而且会促使裂纹扩展；从而使疲劳极限降低。 2．构件尺寸的影响。 构件尺寸对疲劳极限有着明显的影响，试验结果表明，当构件横截面上的应力非均匀分布时，构件尺寸越大，其疲劳极限越低。构件的尺寸越大，所包含的缺陷越多，出现裂纹的