第4章热喷涂技术解析：.ppt

（四）涂层残余应力 当熔融颗粒碰撞基体表面时，在产生变形的同时，受到激冷而凝固，从而产生微观收缩应力，涂层的外层受拉应力；基体，有时也包括涂层的内层则产生压应力。涂层的这种残余应力是由喷涂热条件及喷涂材料与基体材料物理性质的差异所造成的，它影响涂层质量；而且这种应力随涂层厚度的加大而增加，最终导致涂层断裂或从基体上剥离。以不同的热膨胀或热接触引起的应力，可以通过控制基体温度而减少到某种程度。最好还是进行适当的预处理，以使应力分散，并限制其收缩应变，如吹砂后的粗糙表面能抑制和控制这种收缩应变。较大的粗糙度，即宏观粗化，如开沟槽、车螺纹等，不但有助于涂层结构的形成，而且可以使收缩应力限制在局部范围内，亦能使片状涂层结构折叠，从而进一步分散应力。 薄涂层一般比厚涂层更加经久耐用。 喷涂方法和涂层结构也影响涂层应力水平。致密涂层中的残余应力比疏松涂层的要大。涂层应力大小还可通过调整喷涂工艺参数进行控制，但更有效的方法是通过涂层结构设计，采用梯度过渡涂层可大大降低残余应力。 ①Al及Al合金：一般为纯Al或Al-Si合金线材，主要用于腐蚀保护，抗高温氧化。 ②Zn及Zn合金：一般为Zn或Zn-Al合金线材，主要用于大气及水中的腐蚀防护。 ③Cu及Cu合金：一般纯Cu丝用于导电及塑像工艺品，黄铜丝主要用于修复、耐磨、装饰,铝青铜用于酸性介质中的耐蚀涂层。 ④Ni及Ni合金：一般为Ni及Ni-Cr,Ni-30%Cu（蒙乃尔合金），主要用于耐蚀、耐磨、耐高温氧化。 ⑤Sn及Sn合金：主要用于轴承，轴瓦等滑动部件的耐磨涂层。 ⑥Fe及Fe合金：普通碳钢丝，低合金钢丝等主要用于修复和耐磨；不锈钢丝用于防腐蚀，Fe-Cr-Al丝主要用于抗高温氧化。 ⑦Pb及Pb合金：主要用于滑动耐磨涂层和防护涂层。 ⑧Mo：主要用于打底层和耐浓盐酸涂层。 （2）复合喷涂线材 复合喷涂线材就是把两种或两种以上的材料复合而制成的喷涂线材，复合喷涂线材中大部分是增效复合喷涂线材，即在喷涂过程中不同组元相互发生热反应生成化合物，反应热与火焰热相叠加，提高了熔滴温度，达到基体后会使基体局部熔化产生短时高温扩散，形成显微冶金结合，从而提高结合强度。常用的有：Ni-Al复合丝、Al-Cr,Al-Nb, Al-Ta, Al-B, Al-Ni-WC,Al-Ni-Cr,Al-Ni-Al2O3等线材。 利用组员对放热反应，再加入其它强化组元可制成自结合一步喷涂丝。这种丝的特点是兼有打底层及工作层的性能，利用放热方法可使涂层结合牢固，又因其它组元的强化作用而得到高的综合性能。如不锈钢－Ni/Al丝、Ni－Al－Mo丝等。 制造复合喷涂线材常用的复合方法有： ①丝-丝复合法：将各种不同的组分的丝绞、轧成一股。 ②丝-管复合法：将一种或多种金属丝穿入某种金属管中压轧而成。 ③粉-管复合法：将一种或多种粉末装入金属管中加工成丝。 ④粉-皮压结复合法：将粉末包在金属壳内加工成丝。 ⑤粉-粘合剂复合法：把多种粉末用粘合剂混合挤压成丝。 ②陶瓷材料粉末：热喷涂陶瓷粉末主要是指金属氧化物（如Al2O3、TiO2等）、碳化物（如WC、SiC等）、硼化物（如ZrB2、CrB2等）、硅化物（如MoSi2 等）、氮化物（如VN、TiN等）。 ③塑料粉末：塑料涂层具有美观、耐蚀的性能，有热塑性（受热熔化或冷却时凝固，如聚乙烯，尼龙粉等）和热固性（受热产生化学变化，固化成型，环氧树脂，酚醛树脂等）两类。 线材火焰喷涂原理 喷涂源为喷嘴，金属丝穿过喷嘴中心，通过围绕喷嘴和气罩形成的环形火焰中，金属丝的尖端连续地被加热到其熔点。然后，由通过气罩的压缩空气将其雾化成喷射粒子，依靠空气流加速喷射到基体上，从而熔融的粒子冷却到塑性或半熔化状态，也发生一定程度的氧化。粒子与基体撞击时变平并粘结到基体表面上，随后而来的与基体撞击的粒子也变平并粘结到先前已粘结到基体的粒子上，从而堆积成涂层。 在丝材火焰喷枪中，燃气火焰主要用于线材的熔化，适宜于喷涂的金属丝直径一般为1.8～4.8mm。但有时直径较大的棒材，甚至一些带材亦可喷涂，不过此时须配以特定的喷枪。 为了改善火焰喷涂的不足，提高结合强度及涂层密度，可采用将压缩空气或气流加速装置来提高颗粒速度； 也可以采用将压缩气流由空气改为惰性气体的办法来降低氧化程度，但这同时也提高了成本 主要原理：燃气与氧气的混合气体在高压下被送至位于喷枪出口处的点燃区并点燃。环状流动的热气流受到外围压缩空气流的压缩，使之加速形成超音速火焰。粉末在载气的作用下被送到喷枪的出口处，进入燃烧火焰中，形成涂层, 超音速火焰喷涂设备由喷枪、送粉器、控制系统、热交换系统和各种管路五部分组成，属紧凑型喷涂设备，具有操作简单、工作稳定、燃耗低、涂层性能好的特点。 热喷涂技术发展展望： ① 开发新型