科目二教学教案分析.docVIP

基础驾驶（三课时） 课题 驾驶姿势及操纵装置的操作 课型 新授课 教法 讲解 示范 课时 一课时 教学目标 掌握机动车驾驶姿势及操纵装置的操作 教学要求 每个学员动作标准，姿势正确，掌握装置的规范操作方法 教学内容 驾驶姿势；转向盘、变速器操纵杆 教学重点 手脚协调的进行操作 教学过程 教练活动 学员活动 一、讲解正确的驾驶姿势，介绍各操纵装置的名称和位置。 二、讲解并示范各项动作要领。 （一）正确的驾驶姿势： 正确的驾驶姿势有利于驾驶人观察仪表和车辆周围的情况，自如地运用各操纵装置，还可减轻驾驶人的劳动强度，预防疲劳，使驾驶操作灵活、舒适、敏捷、安全。 1、驾驶人坐在驾驶座位上，身体应对正转向盘，胸部略挺，腰部、臀部轻靠在靠背上，头部端正，两眼平视前方。左、右两膝自然分开，膝盖微弯曲，能够轻松自如地踏加速踏板、离合踏板和制动踏板。 2、两手分虽轻松地握住转向盘两侧边缘，肘部微曲。 （二）转向盘的操作 1、直行时握转向盘的位置，手指及手掌的握法。 2、转向盘的转动： a、转法：左手为主用力开始转，右手辅助转动； b、转向盘回位要领：采用与转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力，自动回位。 （三）变速杆 作用：通过换挡杆来改变不同比例的变速器齿轮的分合，汽车可以实现加速、减速或者倒车。明确各档位的用途。 1、认识、记忆各档位 2、变速杆的操作方法： a、确认是否为空挡； b、将离合器一下踩到底，用力不要过大，从空挡挂入一档；再用同样的方法，从一档到二档，从三档到四档，从四档到五档，再倒回来；以及倒档的操作 三、教练指导，学员轮流练习操作 四、教练观摩 五、小结（略） 倾听 倾听、观摩 学员逐一操作 倾听、观摩 学员逐一操作 倾听、观摩、练习 练习、纠错 学院轮流指导，合作学习 学员小结 课后反思： 基础驾驶（三课时） 课题 操纵装置的规范操作 课型 新授课 教法 讲解 示范 课时 一课时 教学目标 掌握机动车操纵装置的规范操作 教学要求 每个学员掌握装置的规范操作方法 教学内容 刹车制动装置，离合器踏板，制动踏板，加速踏板、照明及信号灯装置及其他操纵装置的操作方法 教学重点 手脚协调的进行操作 教学过程 教练活动 学员活动 一、复习已学操纵装置的操作方法。 二、讲解并示范各装置的作用及操作要领。 （一）驻车制动器的操作方法： 驻车制动器用于长时间停车或在坡道路段上的起步。不同的车型有手动和脚踏制动器两种。 手动式：制动时不用按按钮，一下拉到位；回位时按按钮，再稍向上提，然后压下回位。 脚踏式：一下踩到底，再踏下可解除。 （二）离合器踏板的操作方法： 操纵离合器踏板时，用左脚前掌踏离合器踏板。踏下离合器踏板的动作应迅速、一踏到底、使离合器分离彻底；松抬离合器踏板要做到：快—慢—停—慢—快。离合器的半联动，只能作短时间使用，长时间使用会烧毁离合器机件。 3种方法体会离合器接合点：当踩下离合器挂入一挡，将驻车制动操作杆稍向后拉，然后用大拇指按下杆按钮，稍加油，抬离合器，听到发动机声音由轻松变沉闷时：即是离合器的接合点；车辆发生抖动，即是离合器的接合点；离合器踏板有顶脚的感觉即是离合器接合点。 上述三种情况时，若把驻车制动松到底，如车辆前进：说明离合器接合点已经过了，如车辆后溜说明还未到接合点，如车辆不前进亦不后溜说明刚好是接合点（坡上）。 离合器半联动是指动力不完全传递状态，掌握好半联动、才可以实现平稳起步。 （三）制动踏板的操作方法： 制动踏板是用于减速、停车。轻踩效果小，用力踩效果大。 1、正确的踏位：将右脚前掌置于制动踏板中央，踩下或松开踏板。 2、踩踏制动踏板的要领：决不能看踏板，必须是条件反射式的迅速操作，很重要，必须反复练习。 （四）加速踏板的操作方法： 以右脚跟靠左驾驶室底板上作支点，前脚掌踏在加速踏板上，用踝关节伸屈动作使踏板松抬或踏下。行驶中，操纵加速踏板要做到“轻踏、缓抬”，切忌忽抬忽踏或连续抖动。 （五）照明及信号灯等装置 1、按交通法要求正确使用转向灯，告知其他行人、车辆本车的动态与趋向；并根据天气、时间正确使用大灯、近远光灯、雾灯等，其目的不但使本车看清道路情况，而且使其他行人、车辆也要看清本车情况； 2、指示灯： 左右转向指示：接通转向信号，该指示灯闪烁，如果前或者后转向灯有一个失灵，该指示灯闪烁频率会加快到双倍左右。远光灯指示：此指示灯会在开启远光灯或者通过远光灯闪烁发出警告信号时亮起。 发电机指示：该指示灯在点火时亮起，发动机启动后熄灭，如果该等在行驶过程中亮起则说明发电机不发电或充电系统有故障，应尽快到修理厂修理。 油压报警指示：点火开关接通后，该灯亮，发动机启动后，该灯即熄灭。汽车行驶时该灯如果亮起或者闪烁，表示润滑系统出现故障，