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课 程 设 计 说 明 书
课程设计名称： 电子技术课程设计 题 目： 出租车计费器的设计
学 院： 电气信息学院 学 生 姓 名： 闵 勇 专 业： 电气工程与自动化 学 号： 332011080706110 指 导 教 师： 陈 永 强 出租车计费器的设计
摘 要：出租车计价器是加强行业管理、减少司机与乘客纠纷的重要系统设备。本文采用以计数器为核心,将行车里程、等候时间按相同的比价转换成脉冲信号,然后对这些脉冲进行计数的方法,实现对出租车的多功能计价,输出采用段数码显示管。该计价器能实现基本的计价,还可以根据白天,黑夜,中途等待来调节单价,同时在不计价的时候作为时钟为司机和乘客提供方便。。
Abstract：Taximeter is a system device to enhance the industry management and reduce the dispute between taxi driver and passengers.In the paper,it uses the method that takes the counterer as core to transfer mileage,waiting time
to pulse signals at the identical ratio and then counts these pulse sinals
to realize the goal of multi-function valuation,output in 8-segment LED.The
taximeter can value basically and adjust the unit price according to the difference among day,nigh and midway waiting.Meanwhile,it works as clock for
taxi driver and passageners when its leisure. This design is mainly used 74LS160, 555 digital counter, decoder circuit design of digital systems thinking.
Keywords：Taxi counter, decoder,555, display tubes.
目 录
1 前言 1
1.1 设计背景 1
1.2 设计目标 1
1.3 设计计划 2
1.4 必备条件 2
2 总体方案设计 3
2.1 方案一 3
2.2 方案二 4
2.3 方案比较与选择 5
3 单元模块设计 6
3.1 各单元模块功能介绍及电路设计 6
3.1.1里程计数及显示模块设计 6
3.1.2计价模块设计 7
3.1.3等车时间显示电路模块设计 9
3.1.4里程显示电路模块设计 10
3.3元器件的介绍 10
3.3.1 74LS290计数器介绍 10
3.3.2 74LS74双D触发器 11
4 系统调试 15
4.1调试环境 15
4.2仿真过程 15
4.2里程大于3KM的仿真图 15
4.2等候时间大于5分钟的仿真图 15
5 系统功能与参数 16
5.1 系统能实现的功能 16
5.2 系统的参数 16
5.3 系统调试方法与内容 16
6 结论 18
7 总结与体会 19
8 谢辞 20
9 参考文献 21
10 附录1 22
前言
随着出租车行业的快速发展，出租车已经成为城市交通的重要组成部分，从加强行业管理以及减少司机与顾客之间的纠纷出发，具有良好的性能的计费器对于出租车司机和乘客来说都是很必要的。通过已经学过的数电和模电只是并查阅课外辅导资料，运用TINA仿真软件等的设计和仿真测试，设计一定要求的出租车计费器。
设计背景
随着出租车行业的发展，对出租车计费器的要求也越来越高，用户不仅要求 计费器性能稳定，计费准确，有防作弊功能；同时还要求其具有车票资料打印、 IC卡付费、语音报话、和电脑串行通信等功能，而这些与电子技术的发展是分不 开的。二十世纪后半期，随着集成电路和计算机技术的飞速发展，数字系统也得 到了飞速发展，其实现方法经历了由分立元件、SSI、MSI到LSI、VLSI以及UVLSI 的过程。 同时为了提高系统的可靠性与通用性， 微处理器和专业集成电路 （ASIC） 逐渐取代了通用全硬件LSI电路，而ASIC
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