冬季行车注意事项解决方案.ppt

冬季行车注意事项 希望通过以下知识能对您用车带来帮助 1、检查胎压 ??????胎压过高会影响轮胎的附着力；两侧车轮的胎压不同，也会在制动时导致甩尾。建议出门前检查胎压，保持两侧车轮胎压相同。如果没有胎压表，可对比两侧车轮触地的花纹长度。 2、保持车身清洁 将前后挡风玻璃和前后门玻璃上冰雪清除干净，确保视线不受影响。 3、起步慢抬离合缓加油???? 　 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，手动挡小轿车可用二档起步，离合器?松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。而对自动档轿车来说,很多车有所谓的“雪地模式”,此时应切换到“雪地模式”起步。 5、路面上禁忌急打方向盘 当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径?并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。 7、保持横向的安全距离 　　 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,始终保持较大的横向安全距离。最好不要闪灯鸣笛催促,以免给他人精神上造成恐慌。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶。 * CNPC * CNPC 安全经验分享 冬季冰雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性剧增，雨雪天尽量减少行车。 事故图片 冰雪路面行车技巧： 4、行车中保持低速平稳???? 　　 由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0．03秒，而机械反应时间也需要8．33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。 6、有无ABS?刹车踩法不一样??? 　　 没ABS设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。有ABS设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS不发挥作用，反而易发生危险。另外，有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。 机油油平面的检查 发动机停转3分钟之后（让机油能充分回流到油底壳）拔出机油尺观察 超过a处：机油量过多 b处：可补加至a处或不加 c处或低于c处：必须加至b或a处 注：油面过高——阻力增大；泡沫化，破坏油质；曲轴箱内压 升高等 油面过低——润滑不良 机油油品选择 用广汽本田机油 根据气温和车况来选择机油 刹车液的检查 液位应当MAX/MIN之间 由于刹车片的自然磨损，可导致液位下降，必要时进行添加 添加的刹车液应与系统内相同 注：发现液位下降到 MIN(或以下)时，应及时联系4S店 液压转向助力油的检查 油位检查：方向盘居中 冷车：油位在MIN上下±2mm处 热车：处于MIN/MAX之间，如有缺失，需进行添加，并检查是否有泄漏 添加与系统内相同规格的转向油 检查车轮居中时，方向盘是否居中（调整方向盘或横拉杆） 防冻液的检查 液面应在MIN/MAX之间 如缺失严重，应及时通知4S店（水温过高？有泄漏？…） 按照系统内所配合的防冻液比例进行添加 防冻液知识 防冻液=纯水+防冻添加剂（防冻剂和防腐剂） 防冻液优点：水温低于-25℃以下不会冻结；沸点也会提高可达140℃ 防冻液比例调和：要求抗冻温度一般低于-25℃，即加40%的添加剂；但添加剂不能超过60%，否则防冻能力反而下降 上下/左右摇动车轮；转动，检查车轮轴承 检查轮胎有无划伤/破损 检查胎面有无杂物/铁屑等 检查花纹深度是否达到磨损极限 （通常1.5mm左右） 检查胎面有无异常磨损 锯齿形——前束