行业资料-民和县官亭镇喇家遗址三级公路工程监理大纲.docVIP

监 理 计 划 第一章 工程概况 一、编制依据及范围 1、编制依据 《设计文件》、《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006《路基施工技术规范》JTG F10—2006、《桥涵施工技术规范》JTJ041—2000。 2、编制范围 民和县官亭镇喇家遗址三级公路K0+000—K2+497 ；民和县前（河）峡（口）四级公路K0+000—K22+629.66。 二、工程概况及主要工程量 1、工程概况 本工程监理合同段有前（河）峡（口）公路此合同段位于民和县南部山区，处前河乡和中川乡境内，路线起点位于前河乡政府驻地，前峡公路K3+000处（测设起点桩号为K0+000，海拔2166.06 m），路线总体走向由西向东迂回，沿满坪河布设，途经口台其村（K0+4000，海拔2154.50）、田家村（K2+600，海拔2103.16m）、塔拉村（K5+600，海拔2045.08m）、甘家川村（K9+500，海拔1870.08m）、卧佛寺（K21+000，海拔1777.79m），终点位于峡口（K22+629.66，海拔1767.337），接中川主峡口公路K0+000，路线全长22.62966km。此段相对高差为405.06m，平均自然纵波1.8%，总体地势路线起点向终点倾斜，沿线沟壑纵横，总体地形支离破碎，特别是受前河的横向冲切作用，致使沿线纵向起伏较大，公路沿线地形较为复杂，局部路线为沿溪线，全线确定为山岭重丘区地形类别。 民和县官亭镇喇家遗址三级公路位于民和县南部并靠近黄河的农业区，起点于官亭镇政府驻地两侧约100M处，接川官公路K83+600（即K0+000）沿原路砂路布设，自北向南经官东村 （K0+300）喇家村希望小学（K1+300 ）喇家村（K2+000）终点于喇家遗址展示厅（K2+497.85），因路线出现长链18.7m/1处。此段地形平坦开阔，并由北向南倾斜，因项目处农业区，公路两侧大部分为民宅和农田，加之K0+000—K1+200段沿喇家河沟布线，路线受到制约，故全线确定山岭重丘区地形类别。 2、技术等级、主要工程量。 本项目均执行《公路工程技术标准》的四级公路标准，部分路段指标执行《青海省农村公路技术标准》。 指标名称 单位 指标（前峡） 指标（喇家） 公路等级 级 四 三 计算行车速度 Km/h 20 15 30 设计交通量CA-10B 辆/昼夜 1000 路基宽 M 6.5 6.5 7.5 行车道宽 M 3.5 6.0 平曲线半径 M 15 12 65 缓和曲线最小长度 M 20 15 30 最大纵坡 % 9 12 8 最小坡长 M 60 40 100 设计荷载 级 公路Ⅱ级 合同段主要工程量： 前（河）峡（口）公路（挖土方19552.4 M3、利用土方1763.9 M3借土填方10695.6 M3中桥277.91/5m/座、整治段75538.3 M3中桥引道7078.9 M3），官亭镇喇家遗址三级公路主要内容（、挖土方 2288.5M3、利用土方2288.5M3借土填方8126.6M3浆砌土石边沟595.7米、浆砌片石护肩墙1375.62、20cm厚水泥砼面层15238.8㎡，25cm厚级配砂砾垫层167218㎡、新建小桥2座、新建涵洞10道）。 第二章 监理工作的总体部署 一、监理指导思想 监理工作必须遵照国家有关法律、法规和监理职业准则，遵循“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、诚信公正”的原则为指导思想，认真贯彻执行有关监理的各项方针政策，坚持以数据说话，廉洁自律、科学的态度进行监理，使监理工作标准化、规范化、努力做好“质量、安全、环保、费用、进度”的监督和管理。 二、监理工作目标 1、监理依据 ①国家和地方法律、法规； ②国家和行业、地方有关标准、规范、规程； ③监理合同；④施工合同； ⑤工程前期有关文件； ⑥工程设计文件和图纸； ⑦工程实施过程中有关的函件。 2、监理目标 按合同文件、设计文件及施工技术规范的规范和要求，对工程实施全过程全面质量控制和管理，以合同条款、设计文件及施工技术规范为依据，以合同行使监理的责任、权利和义务，按照规定的工程程序，对施工各个阶段实施全面的控制和管理，使施工项目的质量符合设计要求，达到施工验收技术规范和各项检测技术指标与标准，使外观质量优美，工程施工资料完整、齐全，从而保证工程建成后能安全、舒适、高效地投入使用。 三、监理组织机构及主要人员配备 1、监理组织机构 为保证“快捷、有序、优质、高效”的完成本项目，加强现场监理力度，监理公司及驻地二层管理，其结构框图如下： 2、人员配备 监理组有驻地监理工程师、试验检测工程是、监理员。 四、工期安排 计划工期2006年10月20至2007年9月31日，预计工期12个月，依据合