第8章上海别克手动空调3.docVIP

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2016-04-17 发布于重庆
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第8章上海别克手动空调3.doc

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第8章上海别克手动空调3

（九）制冷系统的检查制冷系统的检查如表8-23所示。表8-23 制冷系统的检查在进一步诊断和VDOT充制冷剂前是否进行过VDOT系统性能测试否进行（七）节中的系统性能测试 ↓是（1）将点火开关转至“OFF”位置（2）连上A/C仪表（3）看高和低侧压力是否都大约等于345kPa(50psi) 是进行（八）节中的VDOT A/C系统诊断 ↓否高和低压侧压力是否均高于345kPa(50psi) 是系统完好 ↓否（1）加0.5kg R-134a （2）检查系统有无泄漏是修理泄漏部件 ↓否 ↓ 高和低侧压力是否在207~345kpa(30~50psi)之间否对A/C系统抽真空并重充制冷剂，看高和低侧压力是否在345kPa(50psi) 以上是是否系统完好（十）加热不足的诊断程序 HVAC系统加热不足的诊断程序如表8-24所示。表8-24 加热不足的诊断程序否否是是是是否否否是否是否是是否否是是是否是否（十一）温度控制不工作的诊断程序 CJ4驾驶员温度控制不工作的诊断程序如表8-25所示，CJ4乘员温度控制不工作的诊断程序如表8-26所示；C60温度控制不工作的诊断程序如表8-27所示。表8-25 CJ4驾驶员温度控制不工作的诊断程序是否进行过HVAC功能检查否进行表8-4的检查 ↓是检查保险丝盒中的保险丝B3-B4是否熔断是修理CKT 41中与搭铁短路故障 ↓否（1）将点火开关转至“OFF”位置（2）脱开前LH温度执行器电气连接器（3）将点火开关转至“ON”位置（4）用数字式万用表（DMM）测量前LH温度执行器线束侧连接器的端子“10”和搭铁之间的电压，看电压是否为9~14V 否修理CKT 41中S233和前LH温度执行器线束侧连接器的端子“10”之间连接不良或开路故障 ↓是（1）用DMM测量前LH温度执行器线束侧连接器的端子“8”和搭铁间的电压（2）将前温度钮由“FULL COLD”变化至“FULL HOT” （3）检查电压是否在0.5V和4.5 V之间变化是更换前LH温度执行器 ↓否检查CKT 22