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售票员实做例题 例一：发售一新空普快硬座票 2009年4月5日，一旅客在郑州站要求购买当天1482次郑州到呼和浩特的硬座车票两张，机器故障，请郑州站办理。 依据：《客规》十六条：旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站，还必须是有同等级快车始发的车站。发售全程加快票时，其发到站间全程都应有快车运行。 解：郑州——呼和浩特1348千米 新空硬座客票：101元 加快票：20元 空调票：24元 应收合计：101+20+24=145×2=290元 填写代用票 例一：发售新空客特快学生硬座车票 2009年6曰15日一旅客在郑州站要求购买次日上海至拉萨T165次学生票一张（持有有效学生证乘车区间郑州—拉萨），郑州如何办理？(机器故障) 依据：《客规》二十条，在普通大、专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学），军事院校，中、小学和中等专业学校，技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明），每年可享受四次家庭至院校（实习地点）之间的半价硬座客票、加快票和空调票。新生凭录取通知书，毕业生凭学校书面证明均可买一次学生票。华侨学生和港澳台学生按上述规定同样办理。发售学生票时，应以近径路或换乘次数少的列车发售。学生票每年仅限4次，当年未使用的次数，不能留作下年使用。 解：郑州——拉萨 2233+1142=3375千米 新空客票全价：203元； 半价：102.5元； 加快票全价：78元； 半价：39元； 空调票全价：50元； 半价：25元； 应收合计票价：102.5+39+25=166.5元。 填写代用票 例二：发售新空客特快软卧车票 2009年6月15日一旅客在郑州站要求购买次日上海——拉萨T165次郑州到拉萨软卧下铺一张，经查7车6下有铺，机器故障，郑州站办理。 依据：《客规》十六条：旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站，还必须是有同等级快车始发的车站。发售全程加快票时，其发到站间全程都应有快车运行。 《客规》十七条：旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票，乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时，卧铺票只发售到旅客换车站。购买卧铺票的旅客在中途站上车时，应在买票时说明，售票员应在车票背面注明XX站上车，加盖站名戳，并在“中途预留卧铺通知单”上注明，以便通知列车预留。乘坐其他列车到中途站时，应另行购买发站至中途站的车票。 铁运【2006】119号：青藏线格拉段与他线里程通算。客票实行在国铁统一票价上加价，在经同务院批准前，暂按下列标准加价：凡经过格拉段的旅客，硬座不加价、软座0.09元/人公里、硬卧0.10元／人公里、软卧0.16元／人公里，加价部分四舍五入到元。行李、包裹执行国铁统一运价。 解：郑州——拉萨3375千米 新空软座票价;399元；加快票价;78元；空调票价;50元。软卧下铺票价;394元； 格尔木——拉萨1142千米 1142 X 0.16 =183元； 应收票价合 计:399+78+50+183=1104元 填写代用票，铺号上报计划 例三：发售动车组学生票 2009 年7月3日，一旅客在郑州站购买D123次郑州——汉口学生票一张，有学生证且减价区间符合规定，请郑州站办理。 依据：《客规》二十条在普通大、专院校(含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学)，军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证(小学生凭书面证明)，每年可享受家庭至院校（实习地点）之间四次单程半价硬座客票、加快票、空调票（以下简称学生票）。动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75%。 动车组定价依据按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068 号）的规定，旅行速度达到每小时 110 公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366 元，二等座车为 0.2805 元，可上下浮动 10%。按《国家计委关于广深铁路运价的复函》（计价管〔1996〕261 号）的规定，广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动 50%的基础上再上下浮动 50%，由企业自主定价。现行动车组公布票价一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程；二