土方工程要点分析.pptVIP

1）横向挖掘法。 土质路堑横向挖掘可采用人工作业，也可机械作业。 单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。 多层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖掘深且短的路堑。 2）纵向挖掘法。 土质路堑纵向挖掘多采用机械作业。 分层纵挖法是沿路堑全宽，以深度不大纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。 通道纵挖法是先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小路堑开挖。 （2）石质路堑施工技术 石质路堑施工应符合以下基本要求：保证开挖质量和施工安全；符合施工工期和开挖强度的要求；有利于维护岩体完整和边坡稳定性；可以充分发挥施工机械的生产能力；辅助工程量少。开挖方式则可根据施工条件和需求选取爆破开挖、直接应用机械开挖或静态爆破法。 在一些特殊情况下，往往需要使用爆破的办法施工，如Ⅵ类以上的土方开挖、石方开挖、施工现场树根和障碍物的清除、冻土开挖、场地平整等，都需要采用爆破，以大大加快施工进度。若采用爆破拆除旧的建、构筑物，不仅可以节省人力，缩短工期，而且较人工拆除更为安全。爆破作业要由专业队伍施工。 炸药在极短的时间内，由固体状态转变为气体状态，体积增加数百倍甚至数千倍，同时产生很高的温度和巨大的冲击力，使周围的介质受到不同程度的破坏。爆破就是炸药引爆后在极短时间内产生激烈的化学反应。建筑施工中，利用炸药的这种性质来为施工服务，达到工程建设的需要要。因其速度快、费用低而被广泛应用于四类以上的石质土和冻土的开挖及旧建筑的拆除等。 爆破时距离爆破中心近的，受到的破坏就大；远的，受到的破坏就小。通常将爆破影响的范围分为几个爆破作用圈，爆破作用圈如图所示。 爆破工程的方法有： 裸露爆破法、炮孔爆破法、深孔爆破法、药壶爆破法、硐室爆破法、水下爆破法、水压爆破法、预裂与光面爆破法、拆除爆破及特殊爆破法等几种。 光面爆破是在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面的情况下，用控制炸药的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的震动破坏作用，见右图。 光面爆破 深孔预裂爆破后的 风化石岩壁 爆破作业的施工程序比较复杂，其工艺流程如下： 检查爆破器材、清理表层土 选择炮位 钻炮眼 装炸药 堵塞炮眼 敷设起爆网络、设置警戒线 起爆炸药 瞎炮处理 清理落方 1．爆破安全距离的确定 爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。如在大部分为露天爆破的公路施工中处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。 2．爆破事故的预防措施 （1）严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。 （2）装药、充填，装药前必须对炮孔进行清理和验收。 （3）设立警戒线 （4）点火、连线、起爆 （5）爆破检查 （6）盲炮处理 3．爆破器材的安全运送与储存 雷管和炸药必须分开运送，运输汽车，相距不小于50m，中途停车地点须离开民房、桥梁、铁路200m以上。搬运人员须彼此相距10m以上，严禁把雷管放在口袋内。 爆破器材仓库须远离（800m以上）生产和生活区，要有专人保卫。库内必须干燥、通风、备有消防设备、温度保持在18～30℃之间。仓库周围清除一切树木和干草。炸药和雷管须分开存放。 1．基础爆破 炮眼布置，如图1.62所示，垂直炮眼或水平炮眼均可以，炮眼的直径一般宜在28~40mm。 基础爆破炮眼布置 2．墙壁和烟囱爆破 墙壁拆除爆破一般采用炮孔法。在拆除烟囱或空心柱子时，为使拆除物倒向预定的方向，可采用上下排炮眼。 3．柱子爆破 砖石砌体柱子可在柱子上打成10cm见