西航站楼询标技术部分分析报告.doc

上海虹桥国际机场扩建工程西航站楼 上部结构及总体工程询标提纲（技术部分） 3.1 技术标书 .1.1须补充如下施工方案（土建工程部分）： 按总进度要求，按时为安装施工提供工作面明确吊顶施工过程与安装管线的配合施工方案及所采取的措施；补充； 招标人认为：室内除了圆形和异形柱用模可配定型模外，其余均可用一般木模，只须达到验收要求即可。拟定中标单位须对此进行确认；同时须对模板系统工程的施工方案进行优化，如模板配置、翻转、模板用材等方面。 B区 +4.120，+5.220 该层次模板全配 +8.470 该层次模板全配 +12.150 该层次模板全配 +20.650 由4.12及12.15层周转 +24.150 由8.47层周转 A3/C3区 +4.120 该层次模板全配 +8.470 该层次模板全配 +12.350/+12.470/+14.070 由4.12层周转 +18.150/+20.650 由8.47层周转 A4/C4区 +4.120 该层次模板全配 +8.470 由其他区周转 +18.150 由4.12层周转 A5/C5区 +4.120 由其他区周转 +8.470 由其他区周转 +18.150 由其他区周转 A6/C6区 +4.120 由其他区周转 +8.470 由其他区周转 +18.150 由其他区周转 A0/C0区 +4.120 由其他区周转 +8.470 由其他区周转 +15.150 由其他区周转 A1/C1区 +4.120 由其他区周转 +8.470 由其他区周转 +18.150 由其他区周转 A2/C2区 +4.120 该层次模板全配 +8.470 由其他区周转 +18.150 由4.12层周转 须补充清水砼墙板柱施工与安装之间的协调配合方案，并明确采取的具体措施；清水砼墙板柱安装清水砼墙板柱 分别编制不同区域和不同要求的加气砼砌块腻子批嵌和乳胶漆的施工工艺方案；加气砼砌块mm左右，厚约1mm，随即用贴纸器粘贴接缝玻纤带，用刮刀由上而下一个方向用劲刮平压实，赶出腻子与玻纤带间的气泡。 中层腻子。紧接着在玻纤带上刮一层宽80mm左右、厚约1mm的腻子，将玻纤带埋入腻子层中。 找平腻子。待腻子凝固后，再用刮刀将腻子填满契型槽与板面平。 三道工序必须连续操作，以免产生接缝带粘结不实和翘边现象。 补充乳胶漆施工工艺流程： 清理→填补缝隙，局部刮腻子→磨平→第一遍满刮腻子→磨平→第二遍满刮腻子→磨平→干性油打底→第一遍漆→复补腻子→磨平(光) →第二遍漆→磨平(光) →第三遍漆。 施工操作要点 A 对基层清理，用腻子批一到二次，干后用0号砂纸打磨。 B 先喷顶面，再从上至下喷涂(喷涂时） 补充清水砼墙的养护方案和达到设计要求各相关工序所采取的保证措施 补充种植钢筋的设置位置和设置原则； 优化总体管线施工顺序，须进一步明确总体管线之间的关系、总体管线的施工顺序； 补充沥青路面标高的控制措施，尤其须补充沥青路面与飞行区停机坪周边接茬和所采取的相应措施；在施工应加强控制，采用多次放样，放样密度包括横向和纵向，以给提供更好的目标。所采用的摊铺机都具有自动找平功能 须补充航站楼沉降观测的频率和房屋沉降控制的施工措施； 回复: 沉降观测的频率按分段按每层结构后进行一次沉降观测.1.2须补充如下施工方案（钢结构工程部分）： 补充行于12.07m标高砼结构楼面上两台M440D塔吊的基础、轨道与该标高结构楼板的节点设计方案；M440D塔吊布置剖面图 补充固定登机桥钢结构的吊装工况，并进一步完善固定登机桥钢结构的整体吊装施工方案； 登机桥安装示意图 补充18.97～20.57标高的办票大厅钢结构天桥的吊装工况和整体吊装施工方案； 补充6.9～8.55标高的登机桥钢坡道的吊装工况和吊装施工方案； 登机桥钢坡道安装示意图 补充12.07～13.47标高的VIP天桥的吊装工况和吊装施工方案； VIP天桥安装示意图 补充至交通中心钢结构连廊的临时支座（交通中心端）的具体方案；此方案须经设计院确认后方可实施，且须承诺无论最终采用何种方案，均不增加费用。连廊临时支座设置图 补充并完善20.57～24.57标高的转换钢桁架的吊装施工方案及保证工期的具体措施。同时须单独补充此部分工程的详细工期计划，且须保证此部分的工期能满足总工期的要求及所采取的具体保证措施。 4、转换层钢桁架安装示意图 4.1由于钢桁架安装复杂，吊装工期又紧，我们将采取以下措施保证钢桁架顺利吊装，绝不拖延工期。 4.2抽调经验丰富的施工技术人员、工人，组建好一个善于管理、施工效率高施工班子，现场实行三班制作业。 4.3建立健全现场施工指挥系统和对外协调系统，作到高效、应变能力强、指挥得力。 动