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新建武汉至黄石城际铁路四电集成 接触网施工作业指导书 混凝土支柱 单 位：中铁电气化局集团有限公司 武黄城际铁路四电系统集成项目经理部 编 制： 审 核： 批 准： 监 理： 年 月 日发布 年 月 日实施 主控项目 1． 混凝土支柱运达现场应对其外观进行检查，其质量应符合铁道行业标准《电气化铁道横腹杆式预应力混凝土支柱》（TB/T2286）或《环形等径预应力混凝土接触网支柱》（TB/T2287）的规定。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查质量证明文件，外观按品种、牌号、批号抽检10%。 检验方法：检查质量证明书和进行外观检查。 2． 横卧板、底板、锚板、坠砣的进场质量检查应符合下列规定： （1）混凝土抗压强度均应符合设计要求；无设计要求的，不应低于C15； （2）外形及尺寸应符合设计要求； （3）外表光洁平整，无破损、掉角、裂纹等缺陷； （4）横卧板Г型螺栓，锚板U型螺栓应符合设计要求； （5）坠砣每个重量误差应不大于±2%。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查质量证明文件，外观按品种、牌号、批号抽查10%。 检验方法：检查质量证明书和进行外观检查。 3． 混凝土支柱、横卧板、底板（底盘）的型号、规格、安装位置及横卧板的数量应符合设计要求。法兰式钢筋混凝土支柱与基础连接应牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。 检验方法：用力矩扳手检测。 监理单位旁站监理。 4． 混凝土支柱侧面限界、埋设深度应符合设计要求，施工允许偏差应符合下表的要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。 混凝土支柱侧面限界允许偏差 序 号 项 目 允 许 偏 差 （mm） ＋100 ≥1500 3 吸流变压器两支柱中心连线应与线路中心线平行 4 安装硬横梁的支柱 混凝土支柱埋设深度允许偏差 序 号 项 目 允 许 偏 差 （mm） ±100 2 吸流变压器的两支柱应等高 ≤50 3 同一组硬横梁支柱应等高 ≤50 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：丁字尺和卷尺测量检查。 监理单位旁站监理。 1． 混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线，允许偏差为3°；软横跨柱的轴线应垂直于车站正线，允许偏差为3°；接触网支柱承载后的施工允许偏差应符合下表的要求。 检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。检验方法：测量检查。 混凝土支柱倾斜允许偏差 序 号 项 目 允 许 偏 差 1 支柱顺线路方向直立（） 0.5% 2 锚柱顺线路方向端部向拉线侧倾斜 ≤ 1% 3 软横跨支柱顺线路方向均应直立（） 0.5% 4 硬横跨支柱横顺线路方向均应直立（） 0.5% 5 同组硬横跨的两支柱中心距离应符合横梁跨长 ±20 mm 6 曲线外侧和直线腕臂柱横线路方向向受力反侧倾斜（）0～0.5% 7 混凝土软横跨柱横线路方向向田野侧倾斜（） 05%～1% （） 0～0.5% ±0.5% 11 吸流变压器的支柱横顺线路方向均应直立 ±0.5% 12 耐张、终端、转角支柱的中心应向受力反方向倾斜1% ±0.5% 2． 横腹式预应力混凝土支柱承载后的外观质量应符合下列规定： （1）支柱表面平整、无脱落等缺陷。 （2）支柱翼缘局部破损露筋1～2根可修补使用，露筋3～4根修补后降一级使用，露筋长度大于400 mm或露筋大于4根的不得使用。 （3）支柱横腹板破损露筋的修补后使用。 （4）支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹及腹板裂纹宽度均不得超过0.3 mm。 （5）支柱翼缘不得有裂纹，但网状裂纹、龟纹、水纹等不在此限。 检验数量：施工单位全部检查；监理单位抽检不少于10%。检验方法：观察检查、用刻度放大镜观测。 3． 环形等径预应力混凝土支柱承载后的外观质量应符合下列规定： （1）支柱表面光洁平整，无混凝土脱落和露筋现象。 （2）横向裂纹宽度应不大于0.2 mm，长度不大于1/3周长。 （3）纵向裂纹宽度小于0.2 mm可不进行修补，纵向裂纹宽度在0.2～1 mm之间，修补完好可使用，宽度大于1 mm的支柱不得使用。 检验数量：施工单位全部检查；监理单位抽检不少于10%。 检验方法：观察检查、用刻度放大镜观