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如何制作飞机模型.doc
橡筋动力模型飞机
初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。通过制作、放飞初级橡筋动力模型飞机,可以对带有动力的自由飞项目有一个初步了解,为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础,是在初级模型滑翔机的基础上学习的延伸。下面让我们来做一架初级橡筋动力模型飞机.
第一节 飞机的制作
一、材料工具:
一套初级橡筋动力模型飞机材料。砂纸板、壁纸刀、尖嘴钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶(白乳胶、502胶水均可)。
二、制作过程:
1、制作机翼:
将吹塑纸按图示尺寸裁出左右机翼
制作翼型:在距前缘25mm处弯折一下,
使它向上凸起6mm。具体做法:
先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印,
然后沿此线弯折。
制作上反角:在每边距翼尖110mm处,
从折痕到前缘切开一个口,再把翼尖翘起25°、
切口最大处相距5mm,用透明胶带把切口粘上。
为了增加机翼强度,用透明胶带把翼型折痕和上反角折痕粘住。
2、制作尾翼:
将吹塑纸按图示尺寸裁出水平尾翼和垂直尾翼。
3、制作机身:
按图示将机翼翼台与机身杆粘接在一起(要求:翼台前端面距机身杆前端面10mm)。
制作翼台后加强片:按图示将套材中0.75mm厚的木片加工成型,粘接在翼台后部的机身杆上。
修机头右拉:按图示用0.75mm木片裁成5mm×10mm的木片,粘接于机头右侧,然后用壁纸刀将机头修整出带有向右偏转的形状。
4、装配:
制作翼台衬板:按图示将套材中0.75mm厚的木片从中间裁开,然后用胶水拼接,裁成25mm×80mm的木片,画出中心线,粘接在翼台上部。
穿尾钩、粘接尾翼:按图示将套材中的塑料尾钩开口向后穿入机身杆至翼台后加强片;用双面胶将垂直尾翼、水平尾翼分别粘接在机身杆后部。
粘接机翼:按图示用双面胶将左右机翼分别粘接在翼台衬板上,用透明胶带加强。
组装机头:按图示将套材中的机头组件制作成左侧形状,然后插入机身头部。
制作螺旋桨:按图示将套材中的螺旋桨桨轴对齐桨叶根部中心线,用胶水粘接,然后按大约与拉力线呈40°的角度插入机头套管中(注意:两片桨叶的角度要相等,否则当螺旋桨旋转时会产生抖动)。
安装动力橡筋:按图示将套材中的橡筋束系紧后盘成三圈,分别挂在机头钢丝钩和尾钩上(注意:橡筋束应呈松弛状态)。
教你一招:
怎样发挥橡筋的最大能量
1、将橡筋束用婴儿香皂清洗干净,滴上几滴蓖麻油或甘油,放入深色塑料袋中备用。
2、用2mm自行车条做一个挂钩夹在手摇钻上。试飞时用其拉出机头将橡筋束拉长,绕动的同时回退,直至最大绕数,装上机头准备试飞吧!
第二节 试飞与调整
一、目测检查:
从飞机前方看(正视方向):
机翼左右上反角与水平尾翼的夹角是否相等;垂直尾翼与水平尾翼是否垂直。
从飞机上方看(俯视方向):
机翼、垂直尾翼、水平尾翼有无偏斜;机身是否左右弯曲。
从飞机一侧看(侧视方向):
机身是否上下弯曲。
以上检查如有明显偏差,应予校正。
检查重心位置是否在翼弦的50%位置,如不是,可用橡皮泥在机头或机尾增加配重进行调整。
二、动力试飞:
1、先用小动力试飞,橡筋缠绕100~120圈。试飞时,右手拿住机身重心位置,左手扶住螺旋桨,迎风轻轻平推出手。
2、通过调整垂直尾翼后缘,可以改变飞机的盘旋半径。
3、当出现机头上扬飞机作波状飞行时,应在机头适当增加橡皮泥配重;向下俯冲时则在机尾适当增加橡皮泥配重。
4、飞行正常后可进行大动力飞行,橡筋的最大绕数应根据使用的品种和维护方法来决定。
电动线操纵模型飞机
飞机的制作
一、材料工具
一套电动线操纵模型飞机套材
二、制作过程
1、用短六角螺栓、短螺丝将水平尾翼(摇臂向上)和下机身固定;
2、将连杆和机翼上的三角摇臂连接(从里到外依次是初、中、高级,建议把连杆挂在中间的孔),用长六角螺栓、两颗长螺丝将机翼(摇臂向下)和下机身固定,两根操纵线要从机身的两个孔中伸出,组装机翼时要注意让机翼和机身充分接触,水平尾翼要和机翼平行;
3、将螺旋桨安装到电动机上,把从机翼三角摇臂上伸出来的两根电源导线和电动机相连(注意两根导线要从机身的线槽中伸出,+、-极不要接反);
这是为了做特技飞行而经过改进的尾翼连杆,不做特技就用不着把连杆改到中间,这里只是为了显示连杆在摇臂上的位置。
5、用长螺丝固定上机身;
6、固定起落架;
为了让飞机在着陆时能有好的稳定性,要把起落架适当向前伸,这样在着陆时就会减少(拿大顶)的机率。
7、连接操纵线,用螺丝把同样颜色的操纵线相连后套上绝缘套(为了导线有良好的导电性可以把连接处用烙铁焊在一起);
8、调整操纵线长度(需要打开操纵手柄进行调整,建议把操纵手柄的出线位置放在三个孔的中间位置),调
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