2003Incoterms20与Incoterms2000的区别祥解.pptVIP

从 inconterms2000 到 inconterms2010 背景 1、区域经济一体化组织的迅速发展 2、货物运输方式的发展 3、电子商务的迅猛发展 4、货物运输安全的高度关注 5、伦敦保险协会货物运输保险条款的修订 1、区域经济一体化组织的迅速发展 ·从WTO推动的多哈回合谈到FTA谈判 ·区域经济一体化进程不断加快，自由贸易区继之不断的发展，使得区域内的贸易越发频繁，在这些区域经济组织中，成员国之间取消边境手续，免除关税，商品在成员国之间自由流动，而对外则统一设立海关管理对外贸易 ·由何方负责进出口清关、关税缴纳为主要合同义务之一的贸易术语已不再适应区域内成员国对外贸易的开展 2、货物运输方式的发展 传统、单一的海洋货物运输已全面发展成 为包含水上运输、陆地汽车与火车运输以及 航空运输在内的多式联运的运输方式； 对Incoterms如何改变以适应当前商业实践 的发展指出了修订的方向 3、电子商务的迅猛发展 电子信息交换 （ElectronicDataInterchange,简写为EDI） 在国际贸易业务中已越来越广泛地被人们采用， 以电子信息取代纸质单证的做法日渐增多， 使“无纸贸易”逐渐变成现实。 如何确保相应的电子信息与原来的纸单证 具有同等的法律地位和法律效力成为问题 4、货物运输安全的高度关注 各国海关加强了对货物的安全检验和核准工作， 如C-TPAT是美国国土安全部海关边境保护局（CBP） 在“9.11”事件发生后所倡议成立的自愿性计划， 并于2002年4月16日正式实行。透过C-TPAT， CBP希望能与相关业界合作建立供应链安全管理系统， 以确保供应链从起点到终点的运输安全、 安全信息及货况的流通，从而阻止恐布分子的渗入。 5、伦敦保险协会货物运输保险条款的修订 伦敦保险协会制定的协会货物运输保险条款 （即ICC保险条款）在2008年作出修订 新版ICC保险条款扩展了保险责任起讫期， 并对保险公司引用免责条款增加了一些条 Incoterms2010 与 Incoterms2000结构上的比较 Incoterms2010 与 Incoterms2000 条款内容上的比较 通则总体结构上的变动 贸易术语的数量从13 种调整为11 种 贸易术语的分类方法发生变化 每一种术语的条款前都有一个使用指南 买卖双方下10 项义务的标题表述有变化 现在的引言只包括5 部分内容: 如何正确使用通则、Incoterms2010 的主要特点、贸易术语的变形、引言的地位和对6 个专用词含义的解释。 Incoterms2010 将原有的13种贸易术语减为11种，使用两个可适用于各种运输方式的新术语-DAT(运输终端交货) 和DAP(目的地交货)，取代过去的DAF、DES、DEQ 和DDU。 Incoterms2000 按照术语缩写首字母分成四组，即E组、F 组、C 组和D 组，这种分类和排序反映了卖方对买方承担的责任由小到大的程度。 Incoterms2010将11 种术语分成了截然不同的两类： 第一类是适用于任何运输方式或多种运输方式的七种术语:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP 和DDP。 第二类是仅适用于海运或内河运输的四种传统贸易术语: FAS、FOB、CFR 和CIF。 Incoterms2010 每种术语的条款前列出了一个使用指南，该指南内容除了包含Incoterms2000 每种术语前的序言部分的内容外，还包括原来引言中对相关术语的说明。 Incoterms 2000 Incoterms 2010 A1 提供符合合同规定的货物 卖方一般义务 B1 支付价款 买方一般义务 A2 许可证、授权和海关手续 许可证、授权、安检清关和其他手续 B2 同上 同上 A6 Division of costs( 费用划分) Allocation of costs( 费用划分) B6 同上 同上 A8 交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子数据 交货凭证 B8 同上 同上 A10 其他义务 协助提供信息及相关费用 B10 同上 同上 文字措辞更加简洁，易于理解掌握 跟踪最新贸易实践做法和法律动态，体现了与时俱进 防止使用者误解误用术语而对条款所做的调整 弥补过去条款的缺陷，表述更为清晰、严谨，避免争议的发生 风险的转移(B5) 和费用的划分(B6) “货物已适当地划归本合同‘即已清楚地分开’或以其他方式特定为合同货物为限“ “货物已清楚地确定为合同项下之货物者” A1－A10和B1－B10中所指的任何单证在双方约定或符合惯例的情况下，可以是同等作用的电子记录或程