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1、定义:电动机转动时产生的感应电动势总要削弱电源产生的电流,这个电动势叫反电动势. 应用:电动机停止转动, 就没有反电动势,线圈中电流会很大,电动机会烧毁,要立即切断电源,进行检查. * 第四节 法拉第电磁 感应定律 电路中产生持续电流的条件是什么? (1)电路闭合 (2) 有电源 电源在哪里? 一、感应电动势的概念 存在感应电流必然存在对应的电动势。 物理学中,我们把在电磁感应现象中,产生的电动势叫做感应电动势。 等 效 当开关断开后,电路中是否有电流呢? 电源两端有电压吗?电源的电动势还存在吗? 结论: 感应电动势的有无,完全取决于穿过闭合电路中的磁通量是否发生变化,与电路的通断,电路的组成是无关的。 问题: 影响感应电动势大小的因素有哪些? (1)将条形磁体插入线圈,电流表指针偏转。其原因是什么?电流表指针偏转程度跟感应电动势的大小有什么关系? (2)将条形磁体从同一高度插入线圈中,快插入和慢插入有什么相同和不同? 不同 相同 从结果上看 从条件上看 磁通量变化量 △Φ相同 都产生感应电流 I 磁铁插入的快慢不同 感应电流 I 大小不同 二、感应电动势的大小 问题: 影响感应电动势大小的因素有哪些? 【分析猜想】 不同 相同 从结果上看 从条件上看 磁通量变化量 △Φ相同 都产生感应电流 I 磁铁插入的快慢不同 感应电流 I 大小不同 实验结果: 影响感应电动势大小的因素是 。磁通量变化越快,感应电动势越大。 磁通量变化的快慢 感应电动势大小不同 磁通量变化快慢不同 猜想: 感应电动势大小与磁通量变化快慢有关(正比)。 磁通量变化的快慢 磁通量变化率 速度变化的快慢 速度变化率 电路中感应电动势的大小,跟穿过这一电路的磁通量变化率成正比 。 1、内容: 2、公式: 三、法拉第电磁感应定律 关于电磁感应,下述说法中正确的是( ) A、穿过线圈的磁通量越大,感应电动势越大 B、穿过线圈的磁通量为零,感应电动势一定为零 C、穿过线圈的磁通量的变化越大,感应电动势越大 D、穿过线圈的磁通量变化越快,感应电动势越大 D 注意:感应电动势E与Φ、△Φ、 △Φ/△t的关系 例与练1 有一个50匝的线圈,如果穿过它的磁通量的变化率为0.5Wb/s,求感应电动势。 25V 例与练2 a b × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × G a b v 回路在时间t内增大的面积为: ΔS=LvΔt 穿过回路的磁通量的变化为: ΔΦ=BΔS =BLvΔt 产生的感应电动势为: (V是相对于磁场的速度) 应用1.求导体切割磁感线时的感应电动势 如图所示闭合线框一部分导体ab长l,处于匀强磁场中,磁感应强度是B,ab以速度v匀速切割磁感线,求产生的感应电动势. 四、重要推论 θ v B V1 V2 若导体运动方向跟磁感应强度方向有夹角(导体斜切磁感线) 3、速度v为平均值(瞬时值), E就为平均值(瞬时值) 注意: 2、导线的长度L应为有效长度 1、导线运动方向和磁感线平行时, E=0 1、对公式的理解 匀强磁场 v 、B、L两两垂直 导体切割磁感线时的感应电动势 θ为v与B夹角 L v 2、公式 ① 与公式 ② 的比较 (1) ①求出的是平均感应电动势, E和某段时间或某个过程对应; ②求出的是瞬时感应电动势,E和某个时刻或某个位置对应. (2)①求出的是整个回路的感应电动势;②求出的是某部分导体的电动势。回路中感应电动势为零时,回路中某段导体的感应电动势不一定为零。 v a b c d L 区别: (1)公式①中的时间趋近于0时,则E为瞬时感应电动势 (2)公式②中v若代表平均速度,则E为平均感应电动势。 联系: 公式①和公式②是统一的. 一个100匝的线圈,在0.5s内穿过它的磁通量从0.01Wb增加到0.09Wb。求线圈中的感应电动势。 16V 例与练3 一个匝数为100、面积为10cm2的线圈垂直磁场放置, 在0.5s内穿过它的磁场从1T增加到9T。求线圈中的感应电动势。 1.6V 例与练4 如图,半径为r的金属环绕通过某直径的轴00以角速度ω作匀速转动,匀强磁场的磁感应强度为B,从金属环面与磁场方向重合时开始计时,则在 金属环转过900角的过程中,环中产生的电动势的 平均值是多大? 0 0 B 例与练5 在磁感应强度为B的匀强磁场中,有一矩形线框,边长a
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