kV方强农场变电站工程主变安装监理实施细则JL要点.docVIP

JZLB2　变电站工程专业监理实施细则 110kV方强农场变电站工程 主变安装监理实施细则 110kV方强农场变电站监理项目部 2013 年 3 月  批准： 　　　　年　　月　　日 审核： 　　　　年　　月　　日 编写 目 录 一、编制目的 3 二、编制依据 3 三、工程概况 3 四、主变主体运输（如在监理范围内） 4 五、主变安装（工艺流程说明及主要质量控制要点） 5 （一）施工准备 5 （二）现场验收及保管 6 （三）本体就位于安装位置 7 （四）主变油处理 7 （五）附件的检查、试验、安装 7 （六）主变内部检查（旁站监理） 10 （七）抽真空检漏及真空注油 11 （八）热油循环 12 （九）主变静放 12 （十）电气交接试验 13 六、主变安装应注意的事项 16 七、主变安装工程所涉及的强制性条文 18 （一）质量类 18 （二）安全类 19 编制目的 为了规范化、标准化地做好110kV方强农场变电站主变安装工程的监理工作，使监理工程师在工程监理的各阶段、各方面有章可循，能系统、有序、有效地做好各项工作，达到监理的各项控制目标，特制定本细则。 编制依据 《国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）》国家电网安监〔200〕号 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148-2010 《》 GB 50150 《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(基建质量[2010]19号） 《电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T 5161.1～516117—2002 《国家电网公司十八项电网重大反事故措施 《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GB147-2010 《建设工程监理规范》（GB50319-2012）、施工合同、供货合同以及技术协议 设计文件、变压器厂家提供的出厂技术说明书及相关资料等 工程建设监理规划及创优实施细则（江苏省宏源电力建设监理有限公司） 工程概况 主变压器是变电站主设备之一，本细则仅适用110kV方强农场变电站工程主变安装；主变终期规模为3*80MVA，本期建设1*50MVA。本期变压器采用河北保定保菱变压器有限公司生产的型号为SZ11-50000/110kV的三相电力变压器。 本次主变运输就位后现场保管应注意观察本体压力，做好检查记录。主变绝缘油由油罐车运至现场，经过取样合格后可直接注入主变本体。主变附件进场后根据实际进度需要及场地条件合理安排布置。工程主要施工工序流程: 技术准备---工机具准备---施工材料的准备---人员组织---土建工程验收及基础的复核---设备开箱检查---主变结构组件安装---电气连接、元件试验---抽真空、注气主变---密封性检查---二次连接---接地连接---电气特性试验---验收。 主体运输（如在监理范围内）: 1、严格审查运输单位编制和申报的“主变运输方案措施”，其方案措施是否符合相关规定和制造商的相关要求。并敦促运输单位认真巡查运输路线，做好相应措施。 2、监督运输过程。 2.1在运输过程中（包括铁路、公路、船舶运输），变压器主体倾斜度：长轴方向不大于15°，短轴方向不大于10°。在高速公路上，最大时速40km；在一级路面运输时，每小时不超过25km；在二级路面上运输每小时不超过15km；在一般路面上（未铺平的公路）运输时每小时不超过5km。 2.2主变运输必须安装冲击记录仪，分别记录：行进方向（纵向）、横向、垂直方向的重力加速度（以g表示）。当各个方向的重力加速度均≤1g时，说明运输的全过程正常。当任一方向的重力加速度＞1g至≤3g之间时，说明运输过程中发生过一般性冲撞。如果任一方向的重力加速度＞3g时，则认为在运输过程中发生过事故。若主体在运输车上有较大位移和处于事故状态，应对问题及时拍照与汇报。由运输部门与保险公司联系取证，让有关部门领导研究解决。 3、见证就位结果，会签交接手续 主变运至现场卸货时要在平地上进行，牵引地面要可靠并垫上导向板，主体牵引须挂在专用拉板上。运到指定位置后（由安装单位负责指定），由建设、监理、安装、运输方共同见证冲击记录仪及主变本体预充压力，并留下记录，会签运输与安装单位的交接手续。 现场监理应检查的内容与要求 检查内容 要求 检查本体冲击记录仪 任何方面记录必须小于3G，并会签检查记录。 检查本体外观 无碰撞和擦痕、油漆无脱落、无渗油现象。 检查本体充气压力 不得低于0.02MPa，否则应补至0.02～0.03MPa。 核对铭牌、检查附件 铭牌是否正确、资料是否齐全、附件是否有缺少与损坏。 五、主变安装（工艺流程说明及主要质量控制要点 （一）施工准备 1.1参与安装单位技术交底，会