过境道路安全防护专项方案.doc

田湾核电站过境道路爆破施工 安全防护专项方案 一、周边环境 过境道路爆破施工周边环境及其复杂，根据对现场的勘察，距炮区300m以内的主要设施有如下几个： 1、厂区内设施(设备)： 、自备码头起重机、建(构)筑物； 、前池水闸门、门式起重机、建(构)筑物； 、实体保卫单围墙、路灯、高竿灯； 、气象站铁塔、建(构)筑物； 、北门武警岗亭、保安岗哨； 、截水沟； 、制氢站。 2、厂区外设施(设备)： 、爆破危险区内民用住宅； 、爆破危险区内工厂及设施等。 以上所列的各种设施（设备）因距离过境道路施工现场都比较近，所以要采取适当的措施对其进行防护，以免受到爆破飞石的影响而造成破坏。 二、防护措施 根据业主的要求，在爆破过程中，应尽最大努力，采取一切经济可行有效的措施，严格控制飞石，以免飞石对周围建筑设施造成损坏。但根据现场情况，对一些设施我方无力对其进行有效防护的时候，由业主协助解决。另外对一些设施，当对其防护所需的费用要高于破坏后重修所需的费用，并且其自身破坏不会产生其他任何安全影响的时候，建议对其不采取防护。 施工时应在主动防护和被动防护上都采取措施，两种措施相结合，以达到对被保护对象的最佳防护效果。 在主动防护上，可以采取以下措施： 选择合理的施工顺序和开挖方法，选择最佳的临空面方向，使得爆破抛掷方向不是正对着被保护对象。 精心设计，根据爆破效果的观察，及时调整，选择合理的爆破参数，尽量增大最小抵抗线。控制炮次的规模，减少每一炮次所使用的炸药量。 在被动防护上，主要有两种措施，分别是对爆破区进行覆盖和在被保护对象周围搭设飞石防护排架。 每炮次装药结束后，在炮区进行覆盖防护，在炮孔上方每个炮孔覆盖一层竹笆，竹笆覆盖完毕，确保竹笆摆放平稳，最后，在每块竹笆的上面，正对于炮孔的位置都压上沙袋。 在爆破区进行覆盖防护，起到了从源头对飞石作消能缓冲的作用，可以很大程度上减小飞石的飞散速度和缩小飞石的飞散距离。但是，这并不能保证爆破后不会产生飞石，更不能保证对周围设施起到绝对的保护作用。应此，爆破前还应该对被保护对象本身采取一些必要的防护措施，即在被防护对象周围搭设防护排架。排架表面应挂满竹笆或铁丝网，不少于2层，每层间用铁丝固定在一起。因为被防护对象都是在海边，考虑到海风的影响，排架采用钢排架，而且为了能使其稳定，必须搭设双层排架，尽量悬挂钢丝网，旁边斜架一排钢管撑在地面，与地面成450角。如果在爆破后双排架或钢丝网出现损坏，应及时修补后方可进行下一炮次的施工。具体架设方法见图1（双排架搭设横断面图）和图2（双排架搭设纵断面图）。 下面分别介绍爆破区周边设施（设备）具体的防护措施： 自备码头起重机、建(构)筑物 由于JD1处的爆破施工通过设计变更已经取消，虽然自备码头起重机及其周边建（构）筑物距炮区仍仅160m左右，但位于主爆区的侧方，将不被作为重点保护对象，只需在关键部位进行适当的防护。根据业主要求，对自备码头内的房屋进行如下防护：在靠近炮区方向的窗户上悬挂竹笆，其余墙体不作考虑，爆破后如有损坏，由业主委托修复；在屋顶上覆盖2～3层的竹笆。对于自备码头 Ⅰ H -0.30m Ⅰ 3000mm 图1. 双排架搭设横断面图 I 撑竿（每3m一根） Ⅰ—Ⅰ I 图2. 双排架搭设纵断面图 起重机，我方不方便对其进行防护，将由业主相关单位自行实施保护，即在关键部位用竹笆覆盖，材料由我方提供。 2、前池水闸门、门式起重机、建(构)筑物 前池水闸门、门式起重机及其周边建(构)筑物距离爆破区域最近点为80m左右，为本工程爆破的重点防护对象之一。根据业主要求，两处前池水闸门不需要进行防护，如果有飞石落入其中，业主相关单位自行清理即可。对于前池北边的房屋及门式起重机则都要进行严密的防护，均在四周搭设双排架并悬挂钢丝网，在顶部搭设一层水平钢管架，覆盖2～3层的竹笆。门式起重机处的双排架搭设长宽高分别是20m、10m、12m。前池北边房屋需保护的共两处，第一处双排架的长宽高分别是30m、10m、4m；第二处面积相对较小，长宽高分别是3m、3m、3m。另外，在水闸门南侧地面