边坡支架拆除方案.doc

涪陵区长江一桥南桥头改造工程 支架拆除方案 编制： 复核： 审核： 中铁八局一公司涪陵立交项目部 二零一三年7月 目 录 一、 编制依据 - 2 - 二、 工程概况 - 2 - 三、 预压准备 - 2 - 1. 预压目的： - 2 - 2. 预压材料： - 2 - 3. 预压范围： - 3 - 四、 预压方案 - 3 - 1. 高度计算 - 3 - 2. 预压观测 - 3 - 3. 荷载计算： - 3 - 4. 加载要求 - 5 - 5. 支架预压注意事项 - 6 - 五、 安全应急措施 - 6 - 附图一： - 8 - 测量观测点布置图 - 8 - 附图二：下行匝道预压加载示意图 - 9 - 1. 下行匝道梁体构造图 - 9 - 2. 下行匝道70cm宽腹板加载示意图 - 9 - 3. 下行匝道45cm宽腹板加载示意图 - 10 - 附图三：螺旋匝道预压加载示意图 - 10 - 1. 螺旋匝道梁体构造图 - 10 - 2. 螺旋匝道45cm宽腹板加载示意图 - 10 - 3. 螺旋匝道梁体构造图 错误！未定义书签。 附图四：上行匝道预压加载示意图 - 12 - 1. 上行匝道梁体构造图 - 12 - 2. 上行匝道70cm宽腹板加载示意图 - 12 - 3. 上行匝道45cm宽腹板加载示意图 - 12 - 附图五：滨江路桥预压加载示意图 - 13 - 1. 滨江路桥梁体构造图 - 13 - 2. 滨江路桥70cm宽腹板加载示意图 - 13 - 3. 滨江路桥50cm宽腹板加载示意图 - 14 - 附表A　沉降观测表 15 编制依据 《建设工程安全生产管理条例》. 《涪陵区长江一桥南桥头改造工程施工设计图》－林同棪国际（中国）工程咨询公司. 《工程测量规范》- GB50026-2007. 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》. 《国家安全生产事故灾难应急预案》. 项目概况 由我部承建的涪陵长江一桥南桥头改造工程，螺旋匝道 预压准备 预压目的： 检验支架及地基的强度及稳定性；消除整个支架的塑性变形；消除地基的沉降变形；测量出支架的弹性变形。通过测试依据得出在实体荷载作用下支架的弹性和非弹性变形参数，为后期箱梁施工中底模预拱度设置提供构线形符合施工图纸要求。 预压材料： 采用编织袋装砂对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%；分50%，100%，120%三级预压。 预压范围： 主要对螺旋匝道桥、上、下行匝道桥、滨江路桥进行预压，支架搭设完成后利用顶托调平，铺设方木及底模，采用编织袋装砂对支架进行预压。 预压方案 高度计算 梁体分两次浇筑，第一次浇筑底板以及腹板，第二次浇筑顶板，计算荷载高度2m。（见附图二预压示意图） 预压观测 采用砂袋按分50%、100%、120%三级荷载进行预压，在箱梁中线位置、两腹板底、两翼缘板底布置观测点. 当荷载分别加载至50%、100%、120%时进行观测，观测方法采用吊线锤、全站仪进行观测，当观测值稳定（1mm/d）后方可进行下一级预压，当加载至120%观测值稳定后方可卸载。 卸载按与加载过程相反的分级方式进行：120%→100%→50%→0%。每卸下一级荷载，均对所有测点进行一次测量，并做详细记录，在数据分析时与加载时的挠度数据进行比较，?将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。（见附图一：观测布置图、附表A：观测记录表） 荷载计算： 下行单跨梁长22m，钢筋混凝土126.4m3，混凝土重量328.6t，预压时考虑需扣除墩顶部位荷载：328.6-13.1=315.54t，预压荷载取120%梁体重量：315.54*1.2=378.648t。（见附图二：下行匝道预压加载示意图） 上行单跨梁长平均21.8m，钢筋混凝土140.25m3，混凝土重量364.65t，预压荷载取120%梁体重量：364.65*1.2=437.58t。（见附图四：上行匝道预压加载示意图） 螺旋匝道为两幅箱梁，由于每跨梁长不尽相同，箱梁荷载值按下表取值（见附图三：螺旋匝道预压加载示意图）： 螺旋匝道箱梁重量及荷载取值 跨数 墩号 外幅箱梁 内幅箱梁 混凝土m3 重量（t） 120%荷载（t） 混凝土m3 重量（t） 120%荷载（t） 第1跨 0-1 109.7 285.22 342.264 100.1 260.26 312.312 第2跨 1-2 118 306.8 368.16 101.9 264.94 317.928 第3跨 2-3 118 306.8 368.16 101.9 264.94 317.928 第4跨 3-4 118 306.8 368.16 101.9 264.9