国家信息中心年汽车市场形势评价与预测摘要.pptVIP

汽车市场形势评价与预测 (3) 特殊因素 原因：与经济景气状态有关 (时机) 政策松动：报废购买捆绑 → 报废与购买分开 扩大范围：轻卡 → 轻卡+微卡 实施城市：333地级市，实施168，能领取72 政策作用力度比上半年大 对低价位轻型卡车、微型货车促进内作用明显 汽车下乡政策 (二) 下半年及全年乘用车预测 1. 上半年的发展态势将在下半年得到延续，销量将不再继续爬升大的台阶，但由于基数原因，下半年的增长速度将继续提高 自用型车高增长的原因主要是密集出台汽车消费鼓励政策 小排量车型购置税减半 2009年1月20日 汽车下乡 取消养路费 成品油价格大幅下调 政策 2009年3月1日 2009年1月1日 2008年12月19日 执行时间 大客、中客继续下探，除金融危机影响外，与城际铁路快线有直接关系。 客运专线 “四纵四横” 客运专线，建设规模1.2万公里以上。 2260km 北京—武汉—广州—深圳 770km 青岛—石家庄—太原 880km 杭州—南昌—长沙 2078km 上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路） 1400km 徐州—郑州—西安—兰州 四横 1600km 杭州—宁波—福州—深圳 1318km 北京—上海 1700km 北京—沈阳—哈尔滨（大连） 四纵 哈尔滨城镇群 辽中南城镇群 环渤海城市群 中原城镇群 关中城镇群 武汉城镇群 成渝城镇群 湘东城镇群