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桥 梁 验 收检 测 方 案佛山市委托单位:2008年月佛山市验收方案《公路规范》JTG H11-2004);
2)《公路桥梁承载能力检测评定规程》()《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/23-2001)《工程测量规范》(GB 50026-93)《大跨径混凝土桥梁的试验方法》《混凝土结构试验方法标准》GB50152—92);
7)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
8)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62 -2004);
9) 佛山市和顺棠溪至料美公路主干线施工图设计文件(中交公路规划设计院 2005年11月)
三、桥梁外观检查
(一)检查目的
对于两座立交桥这种新建成的桥梁来说,外观检查旨在通过借助常规检查工具,对结构成桥时的基本状态作直观描述,检查结构是否存在初始缺陷(施工缺陷),为竣工验收试验提供有益的参考,为养护接管部门建立桥梁健康档案,同时也是结构在通车运营期间进行养护维修的基础。对于检查中发现的较严重的病害应采用检测手段,通过综合荷载试验、计算分析等方法对病害成因及其对结构安全运营的影响作评估。
(二)检查方式
文教立交桥上部结构分为等截面箱梁和空心板梁。针对其具体情况,我们拟采用以下方法对该桥检查:
利用路灯车对立交全线进行检查;对于路灯车无法到达的区域,采用在地面上搭设脚手架的方式。
(三)检查内容及方法
1、墩柱垂直度
文教立交桥共13跨简支梁、4跨连续梁,共计17跨。大多数桥梁距离地面较高,其墩柱的垂直度对结构的长期受力非常重要。本检测计划对梁段的墩柱进行垂直度检查,测量方式为随机抽取10~20根,采用吊锤加直尺的方法测量。根据检查结果,对比业主提供的施工图设计文件,确认结构基本尺寸是否正确和满足设计要求。
2、裂缝检查
裂缝检查主要针对桥梁的上部结构以及不包含隐蔽工程的下部结构进行。对于上部结构拟逐跨检查对盖梁、桥台进行检查
图 简支梁桥面线形测点布置示意
图 连续梁桥面线形测点布置示意
测量仪器采用精密水准仪,采用独立水准系,毫米,n
中误差(mm) 水准仪
等级 水准尺 观测次数 往返较差、附合或
环线闭合差(mm) (1 (2 DS1 铟瓦尺 往返测各一次 (4 注:L为往返测段、环线的路线长度(以km计)。 为确保观测精度,特制定如下观测措施。
1)作业前编制作业计划表,以确保外业观测有序开展;
2)观测前对水准仪进行全面检验;
3)观测方法:往测奇数站“后—前—前—后”,偶数站“前—后—后—前”;返测奇数站“前—后—后—前”,偶数站“后—前—前—后”。
5、其它表观检查
对本工程范围内的所有桥梁外观进行普查。重点检查梁体、桥台、盖梁的混凝土表面是否有蜂窝、麻面、空洞、保护层偏薄,钢筋外露等现象存在。
四、其他项目检测
(一)检测目的
该项目的检测主要是指混凝土强度和钢筋保护层厚度测试,其中混凝土强度主要针对,梁体和墩柱、桥台进行,保护层厚度主针对梁体进行。另外,若检查中发现梁体有显著的开裂现象,还应对裂缝宽度及深度进行测试。
(二)检测内容及方法
1、混凝土强度检测
1)回弹法检测混凝土强度
混凝土强度检测通常采用回弹法,这种方法是建立在回弹值同混凝土抗压强度之间相互关系的基础上的,以回弹值反映混凝土的抗压强度。检测依据为中华人民共和国行业标准《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/23-2001)根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/23-2001)第4.1.3条规定裂缝若检查过程中发现结构有超限裂缝,则采用超声仪对具有代表性的裂缝测试裂缝的深度1)检测原理
当超声
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