路面上面层试验段施工方案2015415.doc

G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程 路面SMA-13改性沥青砼上面层试验段施工方案 一、编制依据 （一）、编制依据 1、施工招标文件专用本、答疑文件、G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程合同文件、施工图纸资料。 2、中华人民共和国交通部2009年版《公路工程国内招标文件范本》及有关要求。 3、现行的标准、规范办法规定、施工技术规范。 4、进场后我方人员现场调查、踏勘的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 5、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 6、我单位现有的技术装备和施工设备能力。 7、本工程施工的具体特点。 8、本工程所处的平面位置和施工环境条件。 （二）、编制原则 1、严格执行国家及交通部作出的技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 2、严格执行国家及山东省法令、法规、政策、办法和制度。 3、严格遵循G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程施工招标文件规定。 4、确保按合同文件对施工进度的具体要求。 5、确保质量、安全、工期的原则和专业化施工的原则。 6、不断优化施工方案、均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则。 7、因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则。 8、建设与保护生态环境同步，以人为本、安全发展的原则。 二、工程概况 （一）、工程概况 G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程，路线自垦利互通立交接线K496+017处，经垦利互通主线桥、原收费站、永丰河大桥、七干渠大桥、三排沟中桥、黄河大桥、王庄干渠中桥、东港互通主线桥，止于K509+999处，路线全长12.982公里。公路标准采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。本项工程用于全部施工段内的上面层施工（除微表处外），共计247565m2。 （二）、主要技术指标 项 目 单 位 采 用 指 标 公路等级 级 高速 设计速度 km／h 100 路线长度 m 12982 三、试验段目的 在进行大面积施工之前，为了验证混合料组成设计、混合料最佳油石比的控制方法；以及验证压实机械的最佳组合和碾压遍数,确定每天工作的作业段长度；检验各项资源配置、质量保证体系等是否符合施工生产需要，以便合理科学地指导沥青混凝土面层大面积施工。我部拟于2015年6月1日在K496+000～K496+300右幅进行SMA-13改性沥青混凝土上面层试验段铺筑。见后《SMA-13改性沥青砼上面层试验段施工布置图》。 1、通过试验段施工确定标准施工的方法： a、集料数量的控制； b、混合料的摊铺方法和适用机具； c、通过试拌确定拌和楼的上料速度、拌和材料的比例和拌和数量与时间； d、整平和整形的合适机具和方法； e、确定合理的施工机械和机械数量及每个工作面机械最佳组合，确定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合； g、施工质量的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量； 2、通过试验段施工确定混合料的松铺系数、施工接缝处理方法、摊铺方法与操作工艺、碾压工艺，确定压实标准密度和密实度的检查方法，以及铺筑混合料的控制结合料数量和拌和均匀性的方法，规定允许的延迟时间； 3、根据试验段的试铺验证和优化生产配合比，确定最佳配合比并作为后续大面积施工的指导依据。 4、全面检查材料及施工质量； 5、确定合适的作业段长度，制定施工进度计划； 6、根据试验段施工经验的总结，完成试验路段总结报告，用于指导后续的施工工作。 三、施工方案 （一）、施工准备 1、测量 高程控制测量：高程测量采用高程点位引测到施工部位并进行闭合返测，按规定误差范围进行精度控制。 2、试验 我部已按合同要求在项目驻地拌合站设中心试验室，配备齐全的试验仪器设备，设专职试验工程师，配备专用车辆。 3、施工人员 本试验段摊铺配备路面专业施工负责人2人，技术员4人，专职安全员1人，施工工人20～25人，现已全部到位。 4、施工机械 根据要求安排足够数量且性能满足要求的机械设备，主要机械已经进场完毕，机械设备如下： 序号 设备名称 规格型号 履约标准 进场数量 进场日期 技术状况 拟用何处 1 双钢轮压路机 XD-132 　 3台 2015.4.28 良好 路面工程 2 摊铺机 沃尔沃 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 3 洒水车 　 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 4 路面铣刨机 维特根W2000 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 5 装载机 ZL50 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 6 自卸车 　 　 10台 2015.4.28 良好 路面工程 7 胶轮压路机 　 　 1台 2015.4.28 良好 路面工程 8 智能沥青同步碎石洒布车 S45