灵活的离合器生产线.docVIP

灵活的离合器生产线 Mechanical Engineering-CIME?119.n6?(June 1997):?pp86 摘要： 研究人员在美国普渡大学西拉法特，是能够设计一个灵活的离合器总成系统,它能适应所有的四种类型的汽车离合器该系统改善了离合器组装线,它是早些时候它有大约的工作站,需要较少的维修和手动的长统袜零件及产生更少的关机时间该的发展涉及的识别部分常见的离合器、消除部分没有必要的组成1997年美国版权机械工程师协会一种离合器总成系统提出了重新设计几乎已经65的工作站和一行,足以应付四种类型的。最近的美国印第安纳州普渡大学西拉法叶汽车制造商被设计来开发一个灵活的生产线线将不得不适应各种离合器和零件,尤其是样车零部件,以及减少维修、手动的长统袜的部分,然后关闭的。完成这些目标,设计的零件和组件将会被改变。由于我们的,离合器分泵的数量可以减少14和不同模型的零件。提出了一种新的装配系统的意思13个站,而不是77,没有一种需要人工操作旧4个专业的生产线、一座为每种类型的离合器在自动传输(正、倒、中间产品和直接);新一足够灵活处理四。我们的研究还不包括装配步骤需要相互落入或传递,这可以由一个独立的装配系统或手工做的首先,部件普遍和非典型零件离合器被识别为合并或被认为是消除。活塞在液压弹簧压缩弹簧的内部和外部的样条板之间传递的旋转,一种内在的样条轴和滚筒轴。这位,中和直接离合器