城市轨道交通工程的通安全控制要点详解.pptVIP

主要内容 、* 风险等级及应对措施 风险等级 对各风险等级采取的措施 不容许 必须消除风险。 不希望 应首先选择消除风险，当不能消除或降低风险措施不可行时，应经过独立的安全审核，并经业主或主管部门同意后方可接受。 可容许 应采取合理有效的风险控制措施，应经过独立的安全审核，并经业主或主管部门同意后方可接受。 可接受 有无业主或主管部门同意均可接受的风险，应保持持续的风险监控。 基本规定 主要内容 基本规定 、* 风险评价矩阵 危害发生的频率 危害后果的严重程度 可忽略 轻微 严重 非常严重 灾难 频繁 可接受 不希望 不容许 不容许 不容许 经常 可接受 可容许 不希望 不容许 不容许 偶尔 可接受 可容许 不希望 不希望 不容许 很少 可接受 可接受 可容许 不希望 不希望 罕见 可接受 可接受 可接受 可容许 可容许 不可能 可接受 可接受 可接受 可接受 可接受 4、安全控制要求 —— 技术要求 * 可行性研究 1 安全策划； 2 初步的危害识别，建立初步危害清单。 初步设计 1 制定初步安全计划； 2 确定风险容许准则 3 进行初步风险分析，建立项目级危害登记册； 4 进行初步设计安全原则及规范要求的符合性评估； 5 确定子系统安全控制要求。 初步设计阶段包括城市轨道交通工程的初步设计（含总体设计）、车辆和机电设备系统的采购招标。 主要内容 * 详细设计 1 更新安全计划； 2 制定各子系统安全计划； 3 进行详细风险分析，建立承包商级危害登记册； 4 进行设计安全原则及规范要求的符合性评估； 5 进行各子系统安全需求分析； 6 审核各子系统安全计划； 7 审核详细风险分析结果； 8 审核设计安全原则及规范要求的符合性评估； 9 审核各子系统安全需求分析结果。 详细设计阶段包括车辆和机电设备系统的详细设计、土建工程和机电设备系统的施工图设计以及土建工程的招标。 4、安全控制要求 —— 技术要求 主要内容 * 车辆与机电设备 生产制造 1 提出安全验证计划； 2 审核安全验证计划； 3 验证、落实安全控制措施。 施工、调试、 验收 1 验证系统的安全性； 2 子系统安全控制工作总结，编制子系统安全控制报告； 3 整合承包商安全控制工作信息，总结建设期安全控制工作，编制建设期安全控制报告； 4 安全控制工作成果移交至运营单位。 4、安全控制要求 —— 技术要求 三、主要内容 * 4、安全控制要求 —— 管理要求 可行性研究 安全控制工作应由可行性研究报告的委托单位负责。 初步设计 安全控制工作应由建设单位负责，确定的车辆和机电设备系统安全控制要求应纳入招标文件或作为招标文件的组成部分。 主要内容 * 4、安全控制要求 —— 管理要求 详细设计 制定土建工程各子系统安全计划、进行详细风险分析并建立承包商级危害登记册、进行施工图设计安全原则及规范符合性评估、 进行土建工程各子系统安全需求分析宜由施工图设计总体单位负责。土建工程的安全控制要求应纳入土建工程施工招标文件。 制定各子系统安全计划、进行详细风险分析并建立承包商级危害登记册、进行车辆和机电设备系统详细设计安全原则即规范要求的符合性评估、 进行各子系统安全需求分析，宜由车辆和各机电设备系统的承包商负责。 建设单位应监督、审核施工图设计总体单位或车辆和机电设备各子系统承包商的安全控制工作，应负责组织更新安全计划、审核各子系统安全计划、 审核详细风险分析结果、 审核设计安全原则即规范要求的符合性评估、审核各子系统安全需求分析结果。 主要内容 * 4、安全控制要求 —— 管理要求 车辆与机电设备 生产制造 车辆和机电设备系统的承包商应根据各自的分工和职责，为所负责的系统提出安全验证计划，安全验证计划的内容宜包括安全验证的项目、内容和方法。 建设单位应监督、审核承包商的安全控制工作，应审核安全验证计划、 验证安全控制措施的落实。 施工、调试、 验收 验证系统的安全性、子系统安全控制工作总结、编制子系统安全控制报告应由承包商负责，建设单位负责监督； 整合承包商安全控制工作信息、总结建设期安全控制工作、编制建设期安全控制报告以及将安全控制工作成果移交至运营单位应由建设单位负责，设计单位、承包商应协助，运营单位应参与。 主要内容 * 谢 谢！ 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 城市轨道交工程的通安全控制 ——《城市轨道交通工程安全控制技术规范》GB/T 50881-2013 一、编制背景 二、主要内容 * 住房和城乡建设部公告第1605号 批准《城市轨道交通工程安全控制技术规范》GB/T 50881-2013为国家标准，自2013年5月1日起执行。 编制的目的： 建立我