如何提高员工安全意识要点.ppt

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如何提高员工 安全意识 江淮安驰总装分厂小客车间 目的:交流提高安全意识的方法 目标:掌握提高安全意识的方法 时间:1小时 要领:讲授、故事、案例、视频等 收获:通过培训及课件讲解,认识上有所提升,创新培训方式、创新提升安全意识的教育方式方法有所启发。 在这个世界上,学习有两种,一种是从自己的经验中学习,另外一种是从别人的经验中学习。在安全工作中,从自己的经验中学习是痛苦的,因为要付出惨痛的代价;从别人的经验中学习是幸福的,别人用血泪告诉我们真理的所在。 安全学习认认真真,工作就能踏踏实实,生活才会实实在在。 生命对我们只有一次,它只有精彩的 演出,没有重复的彩排。 前言 安全意识是一项硬指标 事故人为的因素中,安全意识占到90%多,而安全技术水平所占比例不到10% 安全工作主要依赖于物质和精神两个方面 物质主要是安全设施 精神主要是安全意识 事故原因统计 海因里希统计,人的不安全行为因素88 %,物的不安安全状态因素12% 杜邦的统计,人的不安全行为因素96 %,物的不安安全状态因素4% 我国的统计,人的不安全行为因素85%,物的不安安全状态因素15% 我公司“十年事故统计”,人的不安全行为因素77%,物的不安安全状态因素23% 多数事故都是因安全意识引起的 绝大部分事故是由人的不安全行为引起的。 一切不安全行为都是由安全意识的缺失引起的。 安全决定于安全意识。 泰坦尼克号 1912年4月10日,“永不沉没”的泰坦尼克号 开始了她的处女航,4月14日撞上冰山沉没。所载2208名船员和旅客中,1503人遇难。 泰坦尼克号全长约269.06米(882.75英尺),宽28.19米(92.5英尺),吃水线到甲板的高度为18.4米(60英尺),注册吨位46328吨(净重21831吨),排水量达到了规模空前的66000吨!内部有16个防水室,安全设施强大, 被称为“永不沉没”神船 泰坦尼克号 百年祭 船员告诉顾客:就是上帝亲自来,他也弄不沉这艘船。 船长:我没有遇到任何值得一提的事故,从未见过失事的船只。 沉没前共收到了临近船只发出警告21次,从船长到船员都忽视了危险的警告。 泰坦尼克号 沉没启示 意识不到危险,才是最大的危险 安全意识淡薄 已成为企业安全生产的瓶颈 由安全意识淡薄酿成的安全事故 钻平车、爬火车、跨皮带,高处作业不系安全带 倒车不看人、走路不看道、停机不挂牌,设备运转敢伸手 …… 安全意识: 是指员工对安全生产问题的反映、思维、观念、态度等诸种心理过程的总和。包括对有关安全生产的法律、法规的了解和对有关安全生产知识的掌握。 是指人体行为发生前从大脑中产生的,受内外部环境或具体事物对人有所作用和影响后,把大脑中已有的知识同现实中情景结合起来进行分析处理, 所产生的指挥人体安全行为的 意向、命令、计划、方法和方案。 安全意识提高的三个阶段 要我安全 我要安全 我会安全 第一章“安全为了谁” 让员工知道“安全为了谁” 借用“影子效益”来比较出现事故后,职工与企业的损失。 影子效益 请设想一下:发生了一起工亡事故造成1人死亡,对企业的损失有多大。这也许仅仅是一般事故,连重大都说不上,更不要说是特大了。而对你本人的损失,对你家庭的损失,不仅重大,而且绝对是特大了。企业失去一个员工,承受经济损失之外,也许会很快找到人来替补你的位置。而对于你本人、你的家庭,则是永远的失去,永远无法弥补。所以,我们说,员工是企业安全工作的最大受益者。 事故后果 事故图片 事故视频资料 前车之鉴 不该发生的悲剧 葛麦斯安全法则 莫忘子女的祝福 莫忘妻子的心愿 莫忘父母的期盼 葛麦斯安全法则 你的平安,是对家人最好的爱。 安全工作是给自己做的。 安全操作始终如一,绝不违章。 幼年丧父,中年丧夫,老年丧子,事故是造成人生三大不幸的罪魁祸首 安全是什么? 安全好 收入高 出了事故,自己受伤还要受处罚 一般工伤事故主要责任者解除劳动合同;或改签一年期的劳动合同,并处罚3000元;处罚次要责任者1000元~1500元; 失去公司评先评优的资格 不出事故名利双收 结论 安全就是为了自己 员工知道“安全为了谁”,才能从“要我安全”变成“我要安全” 员工知道“安全为了谁”,才能警钟长鸣,紧绷安全弦。 员工知道“安全为了谁”,才能让安全成为一种习惯 第二章 团队安全 让员工做到 “四不伤害” 不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害 保护他人不受伤害 如何做到? 不伤害自己 不伤害自己,是我们工作中必须做到的最低标准。 一是意识上不伤害自己 。

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