2011年终总结和2012年度汇报20111223分析报告.ppt

CDD 7/11/06 革新调研小组 2011.12.25 优秀人才发展规划 2012年“人”的投入汇总 营运方案建立流程 制造部——现状 2、结论 1.1、制造部人员数及管理人员数量保持了相对的稳定； 车间管理人员约稳定在6%左右，整个制造部约稳定在11%强（包括设备、模具管理人员）。 1.2、出口管车间在2011年度劳动生产率获得了21.4%的增长，总成部分获得1.96%的增长。 1.3、每万元产值成本（包括新老厂），实现了1.14%的降低。 从以上数据可以看到，各项生产指标都得到了进步，但除出口管车间生产率指标外，其它指标的提高是微乎其微的。 制造部现组织机构图 制造部——问题清单 对策：摆正制造部位置 近年来，在蒋总的高瞻远瞩下腾龙在很多宏观战略方面已做了大量工作。成立铝业公司，降低上游的成本；在主机厂附近设立分公司，降低物流成本，提高反应速度。这些都显著提高了公司大规模生产的能力和优势。 质保部——现状 质保部——现状 质保部——问题清单 对策——提升体系工作定位； 突出质量管理职能 1、提升体系工作定位 体系工作是对整个公司质量工作运营的策划、监控、维护工作。是面对商务、技术、生产、质量、物流甚至于财务的运营是否能符合质量要求的工作流程的管理。因此，在这个意义上，体系质量工作的定位是高于部门的，并能直接向总经理负责。质量体系的有效运营是减少“人治”的有效途径。因此，体系工程师的岗位在整个组织架构中应得到重视并提升。 关于制造部的改变 关于质保部的改变 关于质保部的改变 制造部组织机构图（新） 制造部组织机构变动说明 1、通过这种组织机构的变更明确了制造部应对整个生产运营过程中的Q（质量）、C（成本）、D（交付）负责；并均有相对应的责任人。 2、设备管理的职能进行优化，制造部设备管理职能主要体现在对现有生产设备的维护和管理；新设备的采购等工作。但新设备的申请；新设备的性能要求及技术方案的提出归口技术部下设的设备工装科管理（详见后续设备工装篇）。 质保部组织机构图（新） 质保部组织机构变动说明 1、现场质量工程师及检验人员划归制造部管理； 2、质保部主要是针对试验室、计量、外协采购质量、项目质量、体系质量的管理；体系工程师、采购质量工程师、计量工程师各增加一名。 3、对现场质量主要是通过产品审核、过程审核、体系审核等实施监控及推进。 制造部、质保部组织变动前后人员情况表 现状——设备管理 1、现设备管理架构：制造部负责设备的调研、采购、安装、使用等工作。 现状——模具 现状： 检具等工装设计在滆湖厂，制作由东安模具车间。 管端成形模具由东安模具车间设计并制作。 东安工厂金加工工装夹具由模具车间设计制作。 技术部有一工装主管工程师，集中处理工装的申请、采购事宜。 制造部有一 工装管理科，负责对制造部模具的维修，管理。 对策：重视“设备与工装”管理，推动“设备工装”方面自我技术的发展 随着节能环保的要求，新技术的运用会越来越频繁； 生产布局的优化需要新技术新设备方面的支撑； 分公司的增加，产品线的丰富，要求我们的设备工装工程师的全面性更好；这样才能为分公司提供支持； 人工成本的上升，逼迫着我们向设备工装方面发展自我技术，达到高效创新的效果。 措施 技术部——现状 2、技术部现组织机构图 技术部——问题清单 对策——加强知识产权保护，完善项目管理，发展人才培育机制 1、重视标准化、知识产权建设；要完善科技管理，重视对外技术交流，情报、信息的分析，强调对外围分公司的技术管理输出及支持。 2、项目组的设立将会固定为目前的4个项目组的编制。仅加强项目组的人员梯队建设。这样可提高人员机动性，并更容易进行人员的培养。 3、完善公司质量、技术、工装、设备人员的绩效考评机制及建立合理的有吸引力的技术人员选人、用人、留人机制。（这在行政人事产部“人”的管理中会有考虑） 措施 技术部组织机构图（新） 新产品项目管理 3、对策——设立项目管理科 今年1-11月，共有外部损失265407.28元，其中，博耐尔1月主要是奇瑞公司对S18和S18B管路夹模印 痕索赔8000元，以及国际、国内保修期索赔；9月主要是A15管路市场断裂、A13焊堵、以及国际、国内保修 期索赔；11月主要是A13高压管扣管转动让步放行，索赔7160元、国际、国内保修期索赔； 神龙公司1月主要是对09年度空调管市场保修期索赔。 综合2010年度与2011年度外部损失，在11年度 增加的损失（开票部分）明细如下： 1、新增南方英特公司保修期索赔：7359.7元； 2、上海德尔福公司较10年度增加了保修期索赔：1136.04元； 3、博耐尔公司较10年度增加了质量问题及含保修期索赔：163287.49元； 4、通用五菱公司增加了保修期索赔：3286.69元； 以上