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改性乳化沥青冷再生技术的发展与应用 发布: 2010-1-29 12:12 | 作者: modwg | 查看: 31次 出租维特根wr2500s冷再生机 承接就地冷再生工程施工 垂询电话我公司已经从事沥青路面就地冷再生项目3年多 积累了丰富的工程施工经验 常年出租维特根wr2500s路面就地冷再生机 并寻求沥青路面就地冷再生项目单项承包 包括泡沫沥青 乳化沥青 水泥等就地冷再生 樊江顺1，李富清2，姚琳宁3 （1.长安大学工程机械学院，陕西西安，710064； 2.山东临沂火车站，山东临沂，276000； 3.山东临沂兰山区公路管理局，山东临沂，276000） 0 引言随着我国社会主义建设的持续发展和国民经济的快速发展，公路基础设施建设也得到空前的发展，特别是“九五”以来国家提出扩大内需、加快基础设施建设的重大决策，公路交通行业进入全面健康发展的新阶段。到2005年底，全国公路通车总里程已达192 万km，其中高速公路总里程近4.1 万km，“两纵两横三个重要路段”全面建成；已规划国家高速公路网达 8.5 万km，到2010 年，总体要实现“东网、中联、西通” 的目标[1]。目前，我国公路基础设施已由以建设为主，转为建设、养护并重，出现了许多新的养护技术。 在我国已建成的高级和次高级路面中，沥青路面的数量占了很大比例。按沥青路面的设计寿命（8耀15 年）和实际使用情况，每年约有12豫的沥青路面需要翻修，预计旧沥青路面废弃量将达到每年320万t。对于旧料的处理若采用抛弃处理，不仅会占用紧张的土地资源、污染环境，还会造成极大的资源浪费。采用对旧路面材料加以重新利用的再生技术对路面进行养护、翻修，具有巨大的经济效益和重要的社会价值。改性乳化沥青冷再生作为一种较新的再生技术，呈现出良好的发展前景。 1 改性乳化沥青冷再生技术的发展过程 1.1 改性乳化沥青的应用 改性乳化沥青与普通乳化沥青相比，主要是改善其力学性能(高温稳定性、耐疲劳性、低温抗裂变性等)，所以其改性剂一般为聚合物。从狭义上来说，现在所指的改性乳化沥青一般是指聚合物改性乳化沥青。目前，改性乳化沥青的改性剂以SBR和SBS为主[2]，其生产方法主要有内掺法和外掺法等，生产工艺有所区别[3]。 我国对道路用改性乳化沥青的研究已开展了数年，其质量和应用水平不断提高。将其喷洒使用，可作为粘层、封层、桥面防水粘结层；将其与级配集料拌和使用，可用于微表处。目前微表处是改性乳化沥青的一个重要用途，所谓微表处是一种将高质量的改性乳化沥青、集料以及必要的添加剂等，采用特殊设备边拌和边直接摊铺在路面上的封层形式。近年来微表处技术在我国逐步得到了推广应用，已经在内宜高速公路、京福高速公路天津段以及沪宁高速公路等路段大量应用, 仅2003 年，微表处在全国各地的摊铺面积已超过350万m2 [4]。 1.2 沥青路面的冷再生技术 沥青路面冷再生是指将旧沥青路面材料(主要是面层材料，有时也包括部分基层材料)经过铣刨、回收、破碎、筛分后，按比例加入一定量的添加剂(水泥、石灰、泡沫沥青、乳化沥青或改性乳化沥青等)，必要时加入部分新骨料而制成冷再生混合料。这是在自然环境温度下完成沥青路面的翻挖、破碎、新材料的添加、拌和、摊铺及压实成型，重新形成路面结构层的一种工艺方法。冷再生结构层主要作为公路路面的基层或底基层，也可以作为低等级公路的面层。 沥青路面冷再生技术是国外在20世纪80年代后期迅速发展起来的一种新技术，目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一，主要分为厂拌冷再生和就地冷再生。厂拌冷再生实质上是对废旧沥青混合料的集中处理与加工，其主要特点是可对各种废旧材料进行再生处理，对材料的处理与路面状况无关，具有很大的工艺柔性；此外，厂拌再生材料的质量较容易控制。就地冷再生是在冷铣刨技术的基础上发展起来的，除少量的添加剂外，不需要原材料的运输，节省大量运输费用；全部旧沥青路面得到再生利用，节省了大量宝贵资源；同时，具有施工效率高，开放交通快等优点[5]。 1.3 改性乳化沥青冷再生技术的特点 改性乳化沥青冷再生是近几年国外首先发展起来的一种冷再生技术，其显著特点是采用改性乳化沥青作为添加剂。与其他添加剂的冷再生料相比，改性乳化沥青冷再生料具有明显的优势： (1)改性乳化沥青混合料的低温抗裂性、高温稳定性、耐久性都得到了改善,其强度特征接近石灰(或水泥)稳定粒料(半刚性材料)，但却具有一定的柔韧性和良好的抗疲劳特性，用其取代半刚性基层材料铺筑道路基层可以有效地防止反射裂缝，减小温度裂缝, 增强抗车辙能力和改善早期强度。 (2) 改性乳化沥青冷再生料拌好后可以立即摊铺压实，压实结束后2h即可开放交通，这