一、城市区位与环境的关系 二、城市与自然环境 三、城市地域结构发展动力及其模式 (一)从防卫出发而选择的区位 (二)城市区位与交通的关系 1 在利用河流方面 2 在利用海洋方面作为防卫的有利条件有半岛、岛 与内港 3 制高点和隘口 1 城市与水运的关系 2 城市与陆运的关系 3 海上交通与城市的关系 图7-1 重庆位置示意图 地质环境与城市 地形与城市 气候与城市 水资源与城市 城市的生物环境 地质条件特别突出的是地震,这是对城市造成巨大灾害的一种力量。 它的特点一是力量大,二是突发性。 城市的建设与所在地的地形条件关系十分密切,一般来说, 平坦而地势稍高的地形是比较理想的。 气候与城市关系很大,如多雨地区要考虑防洪与排水,寒冷地区 要注意取暖、防冻。特别突出的要注意城市本身所带来的严重气候 影响问题:热岛效应与排水。 城市一方面需要大量供水,另一方面又要大量排水,特别是排除污水, 如不加处理也会给下游城市及周围地区带来严重问题。 创造优美的文化景观与田园风光城市——既是反映人对回归自然的 潜在愿望,也是现今城市规划、建设中的重要课题。 (一)形成地域结构的动力 (二)城市内部的地域结构模型 动力分两方面,即集聚力和离散力。集聚力就是向心力,驱使居
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